Mehr zum Buch
Josef Vejvoda, narozený v roce 1924 v Broumech, prožil dětství v Rakovníku, kde si vybudoval vášeň pro sport. Zajímal se o Sokola, cyklistiku, box a motorismus, a jeho temperament mu vynesl přezdívku „řeznická krev“. V devatenácti letech byl nasazen na práci do Reichu, nejprve v Kolíně nad Rýnem a poté v Frankfurtu nad Mohanem, kde v roce 1943 pomáhal dodávat chléb totálně nasazeným. V Německu prokázal svou odvahu, když se postavil německému slídilovi. Zde také zažil své první lásky. Po válce se plně věnoval cyklistice a motocyklistice. Svůj první stroj Jawa 250 si sestrojil sám a v roce 1949 vyhrál svůj první závod. Následně spolupracoval s děčínskou stájí pana Štěpiny a na žluté Jawě 250 pérák zvítězil ve Velké ceně Brna v roce 1950. Jeho úspěchy pokračovaly, v roce 1951 vyhrál Velkou cenu Prahy. V roce 1953 byl zatčen a odsouzen k pobytu v lágru za pobuřování, kde pracoval v těžkých podmínkách. I přes tyto těžkosti se po návratu z vězení vrátil k závodění. V roce 2014 oslavil své 90. narozeniny plný energie a optimismu.
Buchkauf
Řeznická krev, Jan Nohýnek
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2014
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Hier könnte deine Bewertung stehen.
- Titel
- Řeznická krev
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Jan Nohýnek
- Verlag
- Jiří Červenka - Gelton
- Erscheinungsdatum
- 2014
- Einband
- Hardcover
- Seitenzahl
- 400
- ISBN10
- 8090501648
- ISBN13
- 9788090501645
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Wahre Geschichten, Biografien, Persönlichkeiten, Erinnerungen, Sportler, Schicksale der Menschen, Motorsport
- Bewertung
- 5 von 5 Sternen
- Beschreibung
- Josef Vejvoda, narozený v roce 1924 v Broumech, prožil dětství v Rakovníku, kde si vybudoval vášeň pro sport. Zajímal se o Sokola, cyklistiku, box a motorismus, a jeho temperament mu vynesl přezdívku „řeznická krev“. V devatenácti letech byl nasazen na práci do Reichu, nejprve v Kolíně nad Rýnem a poté v Frankfurtu nad Mohanem, kde v roce 1943 pomáhal dodávat chléb totálně nasazeným. V Německu prokázal svou odvahu, když se postavil německému slídilovi. Zde také zažil své první lásky. Po válce se plně věnoval cyklistice a motocyklistice. Svůj první stroj Jawa 250 si sestrojil sám a v roce 1949 vyhrál svůj první závod. Následně spolupracoval s děčínskou stájí pana Štěpiny a na žluté Jawě 250 pérák zvítězil ve Velké ceně Brna v roce 1950. Jeho úspěchy pokračovaly, v roce 1951 vyhrál Velkou cenu Prahy. V roce 1953 byl zatčen a odsouzen k pobytu v lágru za pobuřování, kde pracoval v těžkých podmínkách. I přes tyto těžkosti se po návratu z vězení vrátil k závodění. V roce 2014 oslavil své 90. narozeniny plný energie a optimismu.