Parameter
- 224 Seiten
- 8 Lesestunden
Mehr zum Buch
Letouny konstruktérů Beneše a Hajna se natrvalo zapsaly do historie československého letectví. Řada dolnoplošníků s tlustým profilem křídla, počínaje Avií B.H.1, se stala fenoménem v době, kdy evropskou oblohu brázdily převážně dvouplošníky. Úspěch na poli sportovním byl na druhé straně vyvažován nedůvěrou vojenského letectva k zvolenému řešení. Návrat ke koncepci dvouplošníku vyústil ve stavbu Avie B.H.21, která byla páteří stíhacího letectva druhé poloviny dvacátých let a v pravý čas nahradila dosluhující zahraniční typy získané po skončení „Velké války“. Kniha vybočuje ze zavedených postupů a liší se od prací většiny leteckých historiků a badatelů. Nemůže tomu být jinak. Vedlo k ní čtvrtstoletí naplněné studiem archivních materiálů, dobových stavebních postupů a tisíce hodin strávených v dílně na stavbě věrných létajících replik letounů Avia B.H.1 a B.H.5. Díky tomu bylo možné prověřit jejich vlastnosti ve vzduchu a dostat se k podstatě věci. Kniha Marcela Sezemského nás vrací do doby, kdy letadla voněla dřevem a plátnem.
Buchkauf
Letadla Avia - konstrukce Beneš - Hajn, Marcel Sezemský
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2021
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover),
- Buchzustand
- Gebraucht - Gut
- Preis
- € 9,99
Hier könnte deine Bewertung stehen.
- Titel
- Letadla Avia - konstrukce Beneš - Hajn
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Marcel Sezemský
- Verlag
- Svět křídel
- Erscheinungsdatum
- 2021
- Einband
- Hardcover
- Seitenzahl
- 224
- ISBN10
- 8075730860
- ISBN13
- 9788075730862
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Historisches Thema, Technologie & Industrie, Geschichte, Autos & Verkehr, Technologie, Geschenke für Männer, Luftfahrt
- Bewertung
- 4 von 5 Sternen
- Beschreibung
- Letouny konstruktérů Beneše a Hajna se natrvalo zapsaly do historie československého letectví. Řada dolnoplošníků s tlustým profilem křídla, počínaje Avií B.H.1, se stala fenoménem v době, kdy evropskou oblohu brázdily převážně dvouplošníky. Úspěch na poli sportovním byl na druhé straně vyvažován nedůvěrou vojenského letectva k zvolenému řešení. Návrat ke koncepci dvouplošníku vyústil ve stavbu Avie B.H.21, která byla páteří stíhacího letectva druhé poloviny dvacátých let a v pravý čas nahradila dosluhující zahraniční typy získané po skončení „Velké války“. Kniha vybočuje ze zavedených postupů a liší se od prací většiny leteckých historiků a badatelů. Nemůže tomu být jinak. Vedlo k ní čtvrtstoletí naplněné studiem archivních materiálů, dobových stavebních postupů a tisíce hodin strávených v dílně na stavbě věrných létajících replik letounů Avia B.H.1 a B.H.5. Díky tomu bylo možné prověřit jejich vlastnosti ve vzduchu a dostat se k podstatě věci. Kniha Marcela Sezemského nás vrací do doby, kdy letadla voněla dřevem a plátnem.