Parameter
- 288 Seiten
- 11 Lesestunden
Mehr zum Buch
Po úspěšné knize Letecké katastrofy a jejich vyšetřování přichází letecký publicista Lukáš Musil s pokračováním, které se zaměřuje na dalších 40 leteckých havárií ovlivňujících vývoj letecké dopravy po druhé světové válce. Tyto události, od padesátých let až po nedávné tragédie, jsou většinou známé z médií. Příčiny katastrof jsou rozmanité, zahrnující technické problémy, špatné meteorologické podmínky, chyby pilotů či pozemního personálu, často však šlo o kombinaci více faktorů. Novinkou v tomto díle jsou případy s kriminálním pozadím, kdy se v sedmdesátých letech objevuje terorismus jako nový fenomén, například při tragédiích Boeingu 747 společnosti PAN AM nad Lockerbie nebo Boeingu 707 Korean Air v roce 1987. Od devadesátých let se objevují i případy úmyslného způsobení pádu letadla pilotem, jako u letů SilkAir 185, Egyptair 990 nebo Germanwings 9525. Kniha podrobně zkoumá události předcházející těmto katastrofám, jejich příčiny, následky a opatření pro zlepšení bezpečnosti letecké dopravy, a zároveň nahlíží do práce vyšetřovatelů, jejichž úkoly nebyly vždy jednoduché.
Buchkauf
Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2, Lukáš Musil
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2019
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Hier könnte deine Bewertung stehen.
- Titel
- Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Lukáš Musil
- Verlag
- Regia
- Erscheinungsdatum
- 2019
- Einband
- Hardcover
- Seitenzahl
- 288
- ISBN10
- 8087866436
- ISBN13
- 9788087866436
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Technologie & Industrie, Narrativer Journalismus, Autos & Verkehr, Technologie, Luftfahrt, Luftfahrtkatastrophen
- Bewertung
- 4,45 von 5 Sternen
- Beschreibung
- Po úspěšné knize Letecké katastrofy a jejich vyšetřování přichází letecký publicista Lukáš Musil s pokračováním, které se zaměřuje na dalších 40 leteckých havárií ovlivňujících vývoj letecké dopravy po druhé světové válce. Tyto události, od padesátých let až po nedávné tragédie, jsou většinou známé z médií. Příčiny katastrof jsou rozmanité, zahrnující technické problémy, špatné meteorologické podmínky, chyby pilotů či pozemního personálu, často však šlo o kombinaci více faktorů. Novinkou v tomto díle jsou případy s kriminálním pozadím, kdy se v sedmdesátých letech objevuje terorismus jako nový fenomén, například při tragédiích Boeingu 747 společnosti PAN AM nad Lockerbie nebo Boeingu 707 Korean Air v roce 1987. Od devadesátých let se objevují i případy úmyslného způsobení pádu letadla pilotem, jako u letů SilkAir 185, Egyptair 990 nebo Germanwings 9525. Kniha podrobně zkoumá události předcházející těmto katastrofám, jejich příčiny, následky a opatření pro zlepšení bezpečnosti letecké dopravy, a zároveň nahlíží do práce vyšetřovatelů, jejichž úkoly nebyly vždy jednoduché.