Mehr zum Buch
O skutečných událostech, které se staly u ČSA a které žádný autor vzpomínek dosud o ČSA nenapsal. Kniha Miloše Krče popisuje téměř vzorový příklad kariérního postupu dřívější generace pilotů. Ještě než autor přijde k samotnému leteckému povolání nás ve stručnosti seznámí se svým dětstvím a dospíváním, které prožíval na sklonku války v jihomoravských Boskovicích. Poválečná doba přála rozvoji sportovního létání a jemu podlehl i autor knihy. Absolvoval plachtařský výcvik v aeroklubu. Na vojnu nastoupil v roce 1949 do Základní pilotní školy ve Šternberku a tento moment lze považovat za počátek profesionální pilotní kariéry. Jednotlivé kapitoly přináší řadu vzpomínek na veselé, ale bohužel i smutné události spojené jak s výcvikem, tak samotnou službou u stíhacích útvarů. Miloš Krč svou vojenskou kariéru ukončil v roce 1960, kdy jako jeden z prvních vojenských pilotů přišel do Československých aerolinií. Tam začínal na legendárních dvoumotorových Iljušinech Il-14 a po několika létech přešel i na dálkové linky. Nejprve jako druhý pilot a následně i ve funkci kapitána čtyřmotorového Iljušinu Il-18 nebo stroje Bristol Britania BB-318. Od roku 1977 pak přešel na čtyřmotorový proudový typ Il-62. Právě životní období strávené u Československých aerolinií bylo doslova naplněno množstvím zážitků a s mnohými z nich se autor na stránkách této knihy podělí i s námi. Autor přidává i svůj pohled na několik leteckých nehod, které se udály v průběhu čtvrtstoletí, kdy byl zaměstnán u ČSA.
Buchkauf
O sobě a létání, Miloš Krč
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2014
Lieferung
Zahlungsmethoden
Feedback senden
- Titel
- O sobě a létání
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Miloš Krč
- Verlag
- Svět křídel
- Verlag
- 2014
- Einband
- Hardcover
- ISBN10
- 8087567579
- ISBN13
- 9788087567579
- Kategorie
- Biografien & Memoiren
- Bewertung
- 4,5 von 5 Sternen
- Beschreibung
- O skutečných událostech, které se staly u ČSA a které žádný autor vzpomínek dosud o ČSA nenapsal. Kniha Miloše Krče popisuje téměř vzorový příklad kariérního postupu dřívější generace pilotů. Ještě než autor přijde k samotnému leteckému povolání nás ve stručnosti seznámí se svým dětstvím a dospíváním, které prožíval na sklonku války v jihomoravských Boskovicích. Poválečná doba přála rozvoji sportovního létání a jemu podlehl i autor knihy. Absolvoval plachtařský výcvik v aeroklubu. Na vojnu nastoupil v roce 1949 do Základní pilotní školy ve Šternberku a tento moment lze považovat za počátek profesionální pilotní kariéry. Jednotlivé kapitoly přináší řadu vzpomínek na veselé, ale bohužel i smutné události spojené jak s výcvikem, tak samotnou službou u stíhacích útvarů. Miloš Krč svou vojenskou kariéru ukončil v roce 1960, kdy jako jeden z prvních vojenských pilotů přišel do Československých aerolinií. Tam začínal na legendárních dvoumotorových Iljušinech Il-14 a po několika létech přešel i na dálkové linky. Nejprve jako druhý pilot a následně i ve funkci kapitána čtyřmotorového Iljušinu Il-18 nebo stroje Bristol Britania BB-318. Od roku 1977 pak přešel na čtyřmotorový proudový typ Il-62. Právě životní období strávené u Československých aerolinií bylo doslova naplněno množstvím zážitků a s mnohými z nich se autor na stránkách této knihy podělí i s námi. Autor přidává i svůj pohled na několik leteckých nehod, které se udály v průběhu čtvrtstoletí, kdy byl zaměstnán u ČSA.