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Urbaner Verkehr - Luftqualitätsrecht und Kraftfahrzeuggenehmigung im Zusammenspiel

Eine systematisierende und rechtsgebietsübergreifende Untersuchung

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Verkehrsbedingte Luftqualitätsprobleme in Städten sind häufig Gegenstand juristischer Debatten. Diese Arbeit beleuchtet die rechtlichen Hintergründe, insbesondere das Instrument des Luftreinhalteplans und die genehmigungsrechtlichen Vorgaben für Fahrzeugemissionen. Angesichts der Diskussionen über die vom Bundesverwaltungsgericht bestätigten „Diesel-Fahrverbote“ und Abgasmanipulationen untersucht die Arbeit die rechtlichen Rahmenbedingungen. Im Fokus stehen die Handhabung der Luftreinhalteplanung, ihre Grenzen sowie das Regelungsgefüge der Emissionsvorgaben für Kraftfahrzeuge im Typgenehmigungsverfahren. Die zunächst isolierten Rechtsgebiete werden auf ihr faktisches und rechtliches Zusammenwirken hin untersucht, um eine bessere rechtliche Operationalisierung zu erreichen. Abschließend werden rechtspolitische Lösungsansätze entwickelt, um die Zielverflechtung rechtlich besser abzubilden. Die Arbeit gliedert sich in verschiedene Abschnitte, die von der Einführung über immissions- und emissionsbezogene Regelungsansätze bis hin zu einer übergreifenden Betrachtung der Regelungsansätze reichen. Dabei werden Kriterien für das Zusammenwirken und die Steuerungskraft außerrechtlicher Kriterien analysiert, um die Konsequenzen der übergreifenden Beurteilung zu beleuchten und einen rechtspolitischen Ausblick zu geben.

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Urbaner Verkehr - Luftqualitätsrecht und Kraftfahrzeuggenehmigung im Zusammenspiel, Julian Senders

Sprache
Erscheinungsdatum
2024
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(Paperback)
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Titel
Urbaner Verkehr - Luftqualitätsrecht und Kraftfahrzeuggenehmigung im Zusammenspiel
Untertitel
Eine systematisierende und rechtsgebietsübergreifende Untersuchung
Sprache
Deutsch
Autor*innen
Julian Senders
Erscheinungsdatum
2024
Einband
Paperback
Seitenzahl
542
ISBN13
9783428190706
Reihe
Beschreibung
Verkehrsbedingte Luftqualitätsprobleme in Städten sind häufig Gegenstand juristischer Debatten. Diese Arbeit beleuchtet die rechtlichen Hintergründe, insbesondere das Instrument des Luftreinhalteplans und die genehmigungsrechtlichen Vorgaben für Fahrzeugemissionen. Angesichts der Diskussionen über die vom Bundesverwaltungsgericht bestätigten „Diesel-Fahrverbote“ und Abgasmanipulationen untersucht die Arbeit die rechtlichen Rahmenbedingungen. Im Fokus stehen die Handhabung der Luftreinhalteplanung, ihre Grenzen sowie das Regelungsgefüge der Emissionsvorgaben für Kraftfahrzeuge im Typgenehmigungsverfahren. Die zunächst isolierten Rechtsgebiete werden auf ihr faktisches und rechtliches Zusammenwirken hin untersucht, um eine bessere rechtliche Operationalisierung zu erreichen. Abschließend werden rechtspolitische Lösungsansätze entwickelt, um die Zielverflechtung rechtlich besser abzubilden. Die Arbeit gliedert sich in verschiedene Abschnitte, die von der Einführung über immissions- und emissionsbezogene Regelungsansätze bis hin zu einer übergreifenden Betrachtung der Regelungsansätze reichen. Dabei werden Kriterien für das Zusammenwirken und die Steuerungskraft außerrechtlicher Kriterien analysiert, um die Konsequenzen der übergreifenden Beurteilung zu beleuchten und einen rechtspolitischen Ausblick zu geben.