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- 284 Seiten
- 10 Lesestunden
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Die Wahrnehmung und Nutzung von Strassen und Wegen in Mittelalter und Fruher Neuzeit bildet den thematischen Schwerpunkt des Jahrbuchs. Die Verkehrswege dienten der Landwirtschaft und dem Handel, aber auch der Kommunikation - und sie waren ein wesentliches Element der Raumgestaltung. An ihrer Bedeutung kann daher kein Zweifel bestehen. Allerdings bleibt zu fragen, wann, warum, fur wen und wie Strassen in der Vormoderne pragend waren, wie sie genutzt und wahrgenommen wurden. Historikerinnen und Historiker, aber auch Vertreterinnen und Vertreter der Kunstgeschichte, Archaologie und der germanistischen Mediavistik gehen dem in ihren Beitragen nach. Auch neue Perspektiven auf Strassen und Wege in europaischen Regionen, die bislang noch kaum im Fokus des Jahrbuchs standen, geraten so in den Blick.
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Jahrbuch für Regionalgeschichte, Mark Häberlein, Alexander Denzler
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2018
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- (Hardcover)
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- Titel
- Jahrbuch für Regionalgeschichte
- Untertitel
- Die Nutzung und Wahrnehmung von Straßen und Wegen 1100-1800
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Mark Häberlein, Alexander Denzler
- Erscheinungsdatum
- 2018
- Einband
- Hardcover
- Seitenzahl
- 284
- ISBN10
- 3515121358
- ISBN13
- 9783515121354
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Sozialwissenschaften, Historisches Thema, Geschichte, Sonstige Geschichte, Kultur und Gesellschaft, Historische Geografie
- Beschreibung
- Die Wahrnehmung und Nutzung von Strassen und Wegen in Mittelalter und Fruher Neuzeit bildet den thematischen Schwerpunkt des Jahrbuchs. Die Verkehrswege dienten der Landwirtschaft und dem Handel, aber auch der Kommunikation - und sie waren ein wesentliches Element der Raumgestaltung. An ihrer Bedeutung kann daher kein Zweifel bestehen. Allerdings bleibt zu fragen, wann, warum, fur wen und wie Strassen in der Vormoderne pragend waren, wie sie genutzt und wahrgenommen wurden. Historikerinnen und Historiker, aber auch Vertreterinnen und Vertreter der Kunstgeschichte, Archaologie und der germanistischen Mediavistik gehen dem in ihren Beitragen nach. Auch neue Perspektiven auf Strassen und Wege in europaischen Regionen, die bislang noch kaum im Fokus des Jahrbuchs standen, geraten so in den Blick.