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Die Berechnung der Centrifugalregulatoren wird hier grundlegend anders behandelt. Erstens wird eine synthetische, aufbauende Methode vollständig durchgeführt, wobei der Einfluss jeder Kraft im Regulator – wie Kugel- und Gleitstückgewicht sowie Federspannung bei Federregulatoren – auf die Winkelgeschwindigkeit und deren Änderung einzeln analysiert wird. Zudem wird die Abweichung des Getriebes für die Gleitstückbewegung vom normalen Getriebe klar erläutert. Zweitens basieren die Gleichgewichtsbedingungen nicht auf statischer Kräftezerlegung, sondern auf dynamischen Arbeitsbestimmungen, was größere Freiheit und verständlichere Ergebnisse ermöglicht. Die synthetische Behandlung führt zu den in den Tafeln I bis VI dargestellten Kurven, die zur Berechnung aller Gewichtsregulatoren mit normalem Getriebe verwendet werden können. Die dynamische Behandlung ermöglicht eine neue Berechnung für Regulatoren mit Doppelpendel, was das Verständnis für den wertvollen Cosinus-Regulator fördern könnte. Angesichts der heutigen Relevanz der Achsenregulatoren wird deren Wirkungsweise und Berechnung umfassend behandelt. Um die Rechnungen klarer zu gestalten, werden kugel- oder scheibenförmige Schwunggewichte angenommen, die aus konstruktiven Gründen den traditionellen keulenförmigen Gewichten vorzuziehen sind.
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Die Berechnung der Centrifugalregulatoren, W. Lynen
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 1895
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- (Hardcover)
Keiner hat bisher bewertet.
- Titel
- Die Berechnung der Centrifugalregulatoren
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- W. Lynen
- Verlag
- Springer
- Erscheinungsdatum
- 1895
- Einband
- Hardcover
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Lehrbücher, Universitätslehrbücher, Technologie, Technische Messungen
- Beschreibung
- Die Berechnung der Centrifugalregulatoren wird hier grundlegend anders behandelt. Erstens wird eine synthetische, aufbauende Methode vollständig durchgeführt, wobei der Einfluss jeder Kraft im Regulator – wie Kugel- und Gleitstückgewicht sowie Federspannung bei Federregulatoren – auf die Winkelgeschwindigkeit und deren Änderung einzeln analysiert wird. Zudem wird die Abweichung des Getriebes für die Gleitstückbewegung vom normalen Getriebe klar erläutert. Zweitens basieren die Gleichgewichtsbedingungen nicht auf statischer Kräftezerlegung, sondern auf dynamischen Arbeitsbestimmungen, was größere Freiheit und verständlichere Ergebnisse ermöglicht. Die synthetische Behandlung führt zu den in den Tafeln I bis VI dargestellten Kurven, die zur Berechnung aller Gewichtsregulatoren mit normalem Getriebe verwendet werden können. Die dynamische Behandlung ermöglicht eine neue Berechnung für Regulatoren mit Doppelpendel, was das Verständnis für den wertvollen Cosinus-Regulator fördern könnte. Angesichts der heutigen Relevanz der Achsenregulatoren wird deren Wirkungsweise und Berechnung umfassend behandelt. Um die Rechnungen klarer zu gestalten, werden kugel- oder scheibenförmige Schwunggewichte angenommen, die aus konstruktiven Gründen den traditionellen keulenförmigen Gewichten vorzuziehen sind.