Stephan Nicolussi-Köhler Bücher

Wie hat die Vernetzung lokaler südfranzösischer Kaufleute zum kommerziellen Aufschwung der Städte Marseille und Montpellier im 12. und 13. Jahrhundert beigetragen? Wie hat das Binnenland durch die Bereitstellung von Waren, Kapital und Menschen den expandierenden Mittelmeerhandel der größeren Küstenstädte ermöglicht? Der Ursprung des Fernhandels wird in dieser Studie nicht nur mit der Errichtung der Kreuzfahrerherrschaften im Osten erklärt, sondern direkt an seiner Wurzel erforscht, nämlich an den lokalen Handelskreisläufen im Hinterland der Hafenstädte. In mikrohistorischen Untersuchungen zu bestimmten Kaufmannsfamilien, Handelsschiffen und Handelsprivilegierungen werden bisher unbekannte Verbindungen zwischen den verschiedenen wirtschaftlichen Akteuren zum Vorschein gebracht und so neue Sichtweisen auf die Entwicklung des südfranzösischen Fernhandels im Mittelalter eröffnet.

Die Rolle Marseilles im mittelalterlichen Handel wird oft unterschätzt. Zu stark schien die Dominanz der italienischen Seestädte Pisa und Genua im westlichen Mittelmeerraum gewesen zu sein. Jedoch konnte sich die Stadt am Golfe du Lion durch eine geschickte Handelspolitik schon ab dem 12. Jahrhundert im lukrativen Fernhandel mit den Kreuzfahrerstaaten in Outremer etablieren. Schriftliche Quellen geben uns Einblick in die Errichtung eines lebendigen Fernhandels zwischen der syrischen Küste und Marseille. Die Politik der Stadt zielte darauf ab, den Handel des südfranzösischen Hinterlandes über den eigenen Hafen zu lenken. Die schriftlichen Zeugnisse belegen in einzigartiger Manier, wie Kaufleute unterschiedlichster Provenienz gemeinsam von Marseille in den Osten aufgebrochen sind. Der Autor bearbeitet in diesem Werk die im deutschsprachigen Raum wenig beforschte Wirtschaftsgeschichte Marseilles zwischen 1100 und 1291 und zeichnet anhand von Archivquellen das Bild einer lebendigen Hafenmetropole.