Gratis Versand in ganz Österreich
Bookbot

Youssef Daoudi

    Youssef Daoudi ist ein Comiczeichner und Illustrator, dessen Arbeit von fünfzehn Jahren als Art Director für multinationale Werbefirmen geprägt ist. Nach dieser Zeit widmete er sich ganz dem Schreiben und Zeichnen von Graphic Novels und bringt eine einzigartige visuelle Perspektive ein, die von seinen Erfahrungen geformt wurde. Daoudi ist ein begeisterter Reisender, und Städte wie New York sind eine bedeutende Inspirationsquelle, die seine Erzählungen mit einer lebendigen, weltoffenen Sensibilität durchdringt. Seine Werke verbinden gekonnt sein scharfes künstlerisches Auge mit fesselndem Storytelling.

    24 Godziny Le Mans - 1968-1969: Śpiesz się powoli
    24 Heures du Mans
    Monk!
    The Giant
    Last On His Feet
    • Last On His Feet

      Jack Johnson and the Battle of the Century

      A groundbreaking graphic portrait of boxing legend Jack Johnson, Last On His Feet offers a front-row seat to the Battle of the Century. On the morning of July 4, 1910, thousands of boxing fans stormed a newly built stadium in Reno, Nevada, to witness an epic showdown. Jack Johnson, the world's first Black heavyweight champion--and most infamous athlete in the world because of his race--was paired against Jim Jeffries, a former heavyweight champion then heralded as the "great white hope." It was the height of the Jim Crow era, and spectators were eager for Jeffries to restore the racial hierarchy that Johnson had pummeled with his quick fists. Transporting readers directly into the ring, artist Youssef Daoudi and poet Adrian Matejka intersperse dramatic boxing action with vivid flashbacks to reveal how Johnson, the self-educated son of formerly enslaved parents, reached the pinnacle of sport--all while facing down a racist justice system

      Last On His Feet
    • The Giant

      Orson Welles, the Artist and the Shadow

      • 272 Seiten
      • 10 Lesestunden

      Exploring the life and career of Orson Welles, this graphic novel by Youssef Daoudi offers a fresh and innovative perspective on the iconic director known for classics like Citizen Kane and Touch of Evil. Through striking visuals and engaging storytelling, it delves into Welles' creative genius and complex personality, revealing the man behind the camera and his lasting impact on cinema.

      The Giant
    • Monk!

      • 347 Seiten
      • 13 Lesestunden

      This vividly illustrated biography of jazz legend Thelonious Monk brings to life his relationship with the headstrong baroness who would become a life long friend and patron.

      Monk!
    • Porsche : la naissance du mythe. Immortalisée par Steve McQueen dans son film Le Mans , la Porsche 917 est devenue une des plus grandes icônes de la course automobile. Mais avant cela, la 917 est l’aboutissement du travail de Porsche au plus haut niveau de la compétition. Grace à ce prototype, mis au point avec l’aide des plus grands pilotes de l’époque (Rodriguez, Siffert, Redman, Piper, etc.), Porsche peut enfin viser la victoire au classement général des 24 Heures du Mans 1970, voire remporter le championnat d’endurance. Les Ford GT40, après 4 ans de domination, sont vieillissantes, les Matra, elles, sont encore trop jeunes. En revanche, Ferrari, avec ses nouvelles 512 S et ses pilotes de talent, font figure d’épouvantail et vont rendre la tâche difficile à Porsche. Mais rien n’arrête une légende qui s’écrit, surtout à cette vitesse ! Ce nouvel album de la collection "Plein Gaz" consacré à la célèbre course mancelle revient sur une période mythique, certainement la plus attendue par les fans !

      24 Heures du Mans
    • Kontynuacja komiksowego cyklu o najsłynniejszym na świecie wyścigu. Pozostajemy w cudownych latach 60-tych, gdy sportowe bolidy łączyły w sobie osiągi, surowość i piękny design, a za ich kierownicami siedzieli prawdziwi twardziele ryzykujący życie. W 1968 roku wydarzenia majowe miały wpływ również na zawody sportowe, wobec tego wyścig na torze Sarthe został przesunięty na wrzesień. Przed startem Porsche znajdowało się na prowadzeniu w walce o Mistrzostwo Świata Samochodów Sportowych, lecz Ford, który miał za sobą dwa zwycięstwa w Le Mans, wiedział, że wszystko jest jeszcze możliwe! W 1969 roku Ford znów wstawił do wyścigu swoje zaszczytne GT40. Tylko że amerykański gigant był wyraźnym outsiderem wobec floty Porsche, a w dodatku Jacky Ickx, jego najlepszy kierowca, ruszył jako ostatni w akcie protestu przeciwko procedurze startowej, którą uważał za zbyt niebezpieczną. Wyścig w Le Mans zawsze szykował swoje niespodzianki... jednak w tym roku był w nie wyjątkowo bogaty!

      24 Godziny Le Mans - 1968-1969: Śpiesz się powoli