Curbing Traffic
- 240 Seiten
- 9 Lesestunden
Well-known advocates for city cycling use their experience living in the Netherlands to argue for building cities with fewer cars.


Well-known advocates for city cycling use their experience living in the Netherlands to argue for building cities with fewer cars.
W Niderlandach członkowie rządu dojeżdżają na zaprzysiężenie rowerem, co jeszcze 50 lat temu wydawało się nie do pomyślenia. Przestrzenie Amsterdamu i Rotterdamu, odbudowane po wojnie, były zdominowane przez samochody, co uniemożliwiało jazdę na rowerze. Melissa i Chris Bruntlettowie opisują rewolucję, która uczyniła rowery nie tylko tematem politycznym, ale także narzędziem transformacji transportu, przestrzeni miejskiej, edukacji i holenderskiego stylu życia. Książka ukazuje, jak połączenie inżynierii ruchu z inżynierią społeczną stworzyło dostępność mobilności miejskiej dla wszystkich, a także jak walczono z wykluczeniem transportowym poza dużymi miastami. Autorzy podpowiadają, dlaczego warto projektować elektromobilność nie tylko dla samochodów oraz jak rowery mogą poprawić jakość transportu zbiorowego i bezpieczeństwo na ulicach. Z polskiej perspektywy, Bruntlettowie zastanawiają się nad adaptacją holenderskich rozwiązań w innych krajach. Książka jest inspiracją dla polityków, architektów, urbanistów, inżynierów i cyklistów, przypominając, że w dobie nowoczesnych technologii nie należy zapominać o prostocie dwóch kółek.