Esti Royani Bücher

Die Regelungen zur Kartellkriminalität in Indonesien werden durch das Gesetz Nr. 19 von 2016 über Änderungen des Gesetzes Nr. 11 von 2008 konkretisiert. Dabei werden die Artikel des Strafgesetzbuchs, die sich mit Diebstahl und Betrug befassen, umfassend ausgelegt. Das Gesetz führt spezifische Bestimmungen ein, die die strafrechtliche Verfolgung von Kartellvergehen regeln und sieht sowohl repressive Maßnahmen als auch strafrechtliche Sanktionen vor. Die Verknüpfung verschiedener Artikel verdeutlicht die komplexe rechtliche Struktur zur Bekämpfung von Kartellverbrechen.

Die Entwicklung kommerzieller Bereiche wie Einkaufszentren, Unterhaltungseinrichtungen und gemischt genutzte Gebiete für Wohn-, Gaststätten- und Bürogebäude wurde vorbereitet. Darüber hinaus wurden auch für wichtige Sektoren wie Bildung und Gesundheit, Energie und Telekommunikation Vorbereitungen getroffen. Die IKN-Behörde hat auch verschiedene Arten von Kooperationsprogrammen je nach Geschmack und Umfang der Wirtschaftsakteure vorbereitet. Einige der vorbereiteten Programme wie Direktinvestitionen, Zusammenarbeit bei der Nutzung von Vermögenswerten, Kooperationsprogramme zwischen Regierung und Unternehmen (KPBU) und andere Programme wurden entwickelt. Diese Sozialisierung ist der erste Schritt zur Vorbereitung auf die für Anfang September 2022 von Präsident Joko Widodo geplante Marktsondierung. "Die Marktsondierung wird zeitgleich mit den Infrastrukturarbeiten beginnen, zu denen die Flurbereinigung, die Freimachung von Grundstücken und die logistische Erschließung gehören, die unverzüglich vorbereitet werden, so dass bis 2023 die Entwicklung der Infrastruktur und der Kerngebäude in vollem Umfang erfolgen kann.

Der Zweck des Schreibens dieses Artikels ist es, die Regulierung des Betriebs von unbemannten Luftschiffen (Drohnen) und Lufttaxi im Transport das Gebiet des Staates Indonesien und der Hauptstadt Nusantara zu überprüfen. Dieses Papier wurde mit einem normativen Gesetz schriftlich Methode, die Literatur-Quellen, die einen Ansatz, um die Probleme in Bezug auf die geltenden Rechtsvorschriften in Indonesien im Zusammenhang mit dem Betrieb von unbemannten Luftschiffen (Drohnen) in indonesischen Hoheitsgebiet verwendet untersucht zusammengestellt. Die Ergebnisse der Diskussion zeigen, dass die von der Regierung erlassenen Vorschriften sehr wichtig sind, um die Flugsicherheit im indonesischen Luftraum zu unterstützen. 37 von 2020 über den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge im indonesischen Luftraum diente als rechtlicher Rahmen für den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge, und diese Verordnung wird als Richtlinie für die Beschränkungen des Flugs unbemannter Luftfahrzeuge (Drohnen) im indonesischen Luftraum verwendet.

Einer der Faktoren, der die Entwicklung in Indonesien und vielen anderen Ländern behindert, ist das Problem der Drogen und des Terrorismus. In dieser Arbeit sollen die Auswirkungen der Verwendung von und des Handels mit Betäubungsmitteln in Indonesien sowie die Strafverfolgung von Betäubungsmittelkriminalität in Indonesien analysiert werden. Die verwendete Methode ist soziojuristisch und verwendet einen gesetzlichen Ansatz, einen Fallansatz und Kriminologie. Bei den verwendeten Daten handelt es sich um Primär- und Sekundärdaten, die durch Interviews, Literatur- und Dokumentenstudium erhoben wurden. Alle gesammelten Daten wurden anschließend qualitativ ausgewertet. Die Ergebnisse zeigen, dass die direkten Auswirkungen von Drogen und Terrorismus auf die menschliche Psyche/den Geist zu psychischen Depressionen, schweren psychischen Störungen/Psychosen, Selbstmord, Verbrechen, Gewalt und Zerstörung führen.

Das Gesetz der Nusantara Capital Authority (OIKN) hat damit begonnen, das Problem der auf der IKN-Baustelle anfallenden Abfälle und gefährlichen und giftigen Abfälle (B3) anzugehen. Abfallmanagement in IKN, Ministerium für PUPR arbeitet mit BNI zusammen, um eine Abfallbank einzurichten.Die Regierung ist über das Ministerium für öffentliche Arbeiten und öffentliches Wohnen (PUPR) bestrebt, Abfallproblemen vorzugreifen, die im Bereich der Wohnbauarbeiter (HPK) der Hauptstadt des Archipels (IKN) entstehen können. Aus diesem Grund wird das Ministerium für PUPR mit der PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk oder der Bank BNI zusammenarbeiten, um eine Abfallbank zu errichten, um den Abfall im HPK-Gebiet von IKN zu verwalten, damit der vorhandene Abfall sortiert und recycelt werden kann, so dass er einen wirtschaftlichen Wert hat und die Umwelt nicht verschmutzt."Das Abfallproblem in IKN muss so früh wie möglich erkannt werden, damit seine Bewirtschaftung ordnungsgemäß und professionell durchgeführt werden kann. Später werden in IKN Mülldeponien gebaut, um den Abfall zu entsorgen", sagte der Generaldirektor für Wohnungsbau im Ministerium für PUPR, Iwan Suprijanto, in Jakarta.

Die islamische Schari'a wird als umfassendes Regelwerk dargestellt, das nicht nur das individuelle Leben, sondern auch das soziale Miteinander der Menschen regelt. Im Gegensatz zu nicht-islamischen Rechtssystemen, die sich primär auf gesellschaftliche Strukturen konzentrieren, betont die Schari'a die Verantwortung der Eltern für das Wohlergehen ihrer minderjährigen Kinder. Das Gesetz Nr. 1 von 1974 unterstreicht diese Verantwortung, indem es Eltern verpflichtet, ihre Kinder bis zur Volljährigkeit zu unterstützen und zu erziehen.

In dem Bestreben, die Umsetzung grundlegender obligatorischer Angelegenheiten im WASH-Sektor zu verbessern, veranstaltete die Regionale Entwicklungsplanungsagentur (Bappeda) der Region West-Kotawaringin (Kobar) am Donnerstag (6.5.2021) in der Bappeda-Halle einen Workshop zur Überprüfung des regionalen Aktionsplans für Trinkwasser und Umweltgesundheit (RAD AMPL) für die Jahre 2015 bis 2019 und zur Einrichtung des RAD AMPL-Vorbereitungsteams sowie des Arbeits- und Follow-up-Plans (RKTL) für 2022 bis 2026. Den Vorsitz führte der Leiter von Bappeda Kobar Amir Hadi. An der Sitzung nahmen auch die Kommission C DPRD Wanti Septia Utami sowie das PUPR-Büro, das Gesundheitsamt, das PMD-Büro, das Umweltamt, das Amt für Bildung und Kultur, PDAM Kobar Regency, der Koordinator der Provinz Zentral-Kalimantan und der Koordinator der Kobar Regency teil.

Die globale Erwärmung wird durch menschliche Aktivitäten in vielen Bereichen verursacht. Der Sektor, der wesentlich zur Erzeugung von Kohlenstoffemissionen beiträgt, ist der Transportsektor. Ein Versuch, die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, ist die Verwendung von PV-Paneelen auf der Oberfläche der Fahrzeugkarosserie. Dieser Artikel gibt einen Überblick über die Entwicklung von fahrzeugmontierten PV-Paneelen auf der ganzen Welt und behandelt die technischen Spezifikationen, den Hersteller und die Funktion der PV-Paneele auf dem Fahrzeug. Ziel ist es, einen Einblick in die aktuelle Entwicklung von Fahrzeugen mit PV-Modulen zu erhalten. Es wird erwartet, dass die in diesem Dokument enthaltenen Informationen den Akteuren im Bereich der erneuerbaren Energien und des Landtransports in Indonesien aktuelle Informationen liefern. Außerdem können diese Informationen als Referenz für weitere Forschungen über Fahrzeuge mit PV-Paneelen sowohl in Indonesien als auch in anderen Ländern, die zukünftige umweltfreundliche Fahrzeuge entwickeln, verwendet werden. Das Ergebnis ist eine Datenbank mit 948 Fahrzeugen, deren Karosserie mit Solaranlagen ausgestattet ist. 936 Fahrzeuge oder etwa 99% wurden für Solarauto-Rennen gebaut und nur 1% für kommerzielle Zwecke und Prototypen. Das PV-Solarsystem dient als Haupt- oder Hilfsstromversorgung des Fahrzeugs, je nachdem, ob es sich um ein Hybridfahrzeug handelt.

Indonesien ist bekannt als das Land mit dem größten Tropenwald der Welt mit einer Fläche von 111,5 Millionen Hektar (ha). Der größte Wald befindet sich in Papua mit 38,2 Mio. ha. Es folgen Kalimantan mit 36,5 Millionen ha, Sumatra mit 22,8 Millionen ha, Sulawesi mit 11 Millionen ha und Java mit 3 Millionen ha. Die indigenen Völker haben einen großen Anteil an der Erhaltung der Wälder des Landes. Denn 57 Millionen Hektar oder 51,1 Prozent der Wälder werden von indigenen Völkern bewirtschaftet. Tatsächlich sind 40 Millionen Hektar davon sehr gut erhalten. Für diesen Beitrag erreichte die Kohlenstoffspeicherung im Boden in 785 indigenen Gebieten Indonesiens im Jahr 2019 3,99 Milliarden Tonnen pro ha. Die Werte für stehenden und durchwurzelbaren Kohlenstoff betrugen 1,18 Milliarden bzw. 0,368 Milliarden Tonnen pro ha. Indigene Völker gehen auch verantwortungsbewusst mit der Natur im Einklang mit ihren Gewohnheitswerten um. So fällen sie beispielsweise keine Bäume achtlos, um die Wälder zu erhalten und Naturkatastrophen zu verhindern.

Anordnung zur Einstellung der Untersuchung von Todesfällen im Kohlebergbau in der Hauptstadt der Republik Nusantara in Indonesien. Erörtert die Vereinbarung über die Beilegung von Straftaten aus der Sicht des Strafrechts. Der Autor analysiert die Beilegung von Straftaten und die Auswirkungen ihrer Verwendung außerhalb des Strafrechtssystems. Er analysiert die Wahrnehmung der Gründe für die Beseitigung der rechtlichen Verantwortung für den Verlust von menschlichen Seelen mit den Qualifikationen der culpa lata (bewuste Schuld) und des dolus eventualis aus einer sozialen Perspektive, von der Seite des Opfers bis zur Strafverfolgung. Der Autor analysiert die damit verbundenen Verfahren und die Verantwortung der Unternehmen bei der Einstellung der Ermittlungen in Fällen von Todesopfern, insbesondere im Fall von Bergwerken.