Zdeněk Šindlauer Reihenfolge der Bücher

Author's memories as a driver assistant at Ceskoslovenské Státní Dráhy where he worked from October 1987 to July 1988.--Publisher's website.

Historie vzniku jednotlivých drah, včetně této Turnovsko-kralupsko-pražské, byly často složité a zdlouhavé. Z myšlenek a návrhů podoby zmíněné trasy vznikly projekty a následovala postupná stavba jednotlivých částí. Hlavní tratě byly vytvořeny mezi Turnovem a Kralupy nad Vltavou a pak bylazprovozněna trať z Neratovic do Prahy. Autor v knize podrobně popisuje, jak se na konkrétních částech Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy pracovalo. V knize se nachází několik barevných a černobílých kreseb a rovněž technické nákresy tratí. [ Zdroj: Národní knihovna ČR ]

Železničním spojením podkrušnohorských dolů s podještědím vznikla 144 km dlouhá unikátní místní dráha z Řetenic u Teplic až do Liberce. Vznikla jako jedna z posledních větších drah až v roce 1900. Kniha pojednává o jejím vzniku, historii a provozu. Velké množství informací o trati doplňují dobové reálie, množství autorových kreseb, mapek a grafů.

Autor s humorem sobě vlastním popisuje své cesty do Ruska (resp. do Sovětského svazu) od roku 1988. Celá kniha je doplněna množstvím obrázků kreslených přímo autorem. Ať už vysloveně oddechových, zobrazující reálie současné i minulé nebo vysvětlující jednotlivé pojmy. Celá trasa jednotlivých cest je pak dokumentována mapami, které na sebe navazují.

Jednou z klíčových událostí evropských dějin bylo bezpochyby objevení Ameriky Kryštofem Kolumbem roku 1492. A právě v její severní polovině, v níž převládali angličtí kolonisté, vznikl o necelých tři sta let později stát, jenž měl běh světa ovlivnit více než kterýkoli jiný - Spojené státy americké. Doba rané anglické kolonizace je pro dějiny Spojených států v mnohých ohledech zásadní. Právě v té době se totiž utvářely rysy budoucího amerického národa, které se v různých obdobách projevují dodnes: komplex zvláštního či dokonce civilizačního poslání, nezávislost a podnikavost, avšak i sklon k dogmatickému chápání křesťanství a jistá přezíravost k cizím kulturám.

Jednou z klíčových událostí evropských dějin bylo bezpochyby objevení Ameriky Kryštofem Kolumbem roku 1492. A právě v její severní polovině, v níž převládali angličtí kolonisté, vznikl o necelých tři sta let později stát, jenž měl běh světa ovlivnit více než kterýkoli jiný - Spojené státy americké. Doba rané anglické kolonizace je pro dějiny Spojených států v mnohých ohledech zásadní. Právě v té době se totiž utvářely rysy budoucího amerického národa, které se v různých obdobách projevují dodnes: komplex zvláštního či dokonce civilizačního poslání, nezávislost a podnikavost, avšak i sklon k dogmatickému chápání křesťanství a jistá přezíravost k cizím kulturám.

Lužické hory jsou železnicemi obklíčeny již téměř půldruhého století a to nejen z české, ale také z německé strany. Těch drah není zrovna málo a tak se autor pokusil volně navázat na knížku „Už dlouho nejel žádnej vlak“ vydanou v roce 2000 a připomenout historické momenty a příběhy, které tu více, tu méně ovlivnily železniční dění v celém sledovaném regionu. Publikace obsahuje množství unikátních autorských ilustrací, věrně dokumentujících slavné lokomotivní řady provozované v Lužických horách i řadu dnes již neexistujících nebo zcela změněných míst. Kresby jsou doplněny mapkami tratí v jednotlivých provozních odbobích a závěrem je přiložena ručně ilustrovaná, přehledná rozkládací barevná mapa Lužických hor a širšího okolí v měřítku 1:250000, která připomíná rozmanitost železnic v krásném a členitém kraji u pramenů Ploučnice, Nisy a Sprévy.

Pátý díl toulek po minulosti světa přibližuje historii Byzantské říše, křížové výpravy, počátky Evropy a evropský středověk.

Čtvrtý díl toulek po minulosti světa přibližuje historii starých civilizací Číny, Indie, islámu, Japonska, Afriky a předkolumbovské Ameriky.

Zlatá éra dějin: starověké Řecko. Druhý díl toulek minulostí světa je věnovaný dějinám starověkého Řecka. Editor Zdeněk Volný.