Thomas Erdmann Bücher

Wanderer war über drei Jahrzehnte ein fester Bestandteil des deutschen Automobilbaus und galt in den 1920er- und 1930er-Jahren als Synonym für deutsche Wertarbeit im Kraftfahrzeugbau. Das Markenimage war geprägt von der außergewöhnlichen Zuverlässigkeit und der hohen Fertigungsqualität dieser Automobile. Der Werbespruch „Wer wahren Wert will, wählt Wanderer!“ unterstrich den Ruf der in Chemnitz gebauten Fahrzeuge, die bis heute in der Fachwelt und bei Automobilenthusiasten Anerkennung finden. 1932 wurde die Automobilabteilung der Wanderer-Werke Teil der neu gegründeten Auto Union, die die sächsische Automobilindustrie neu beleben sollte. Die Marke Wanderer entwickelte sich erfolgreich im Mittelklasse-Segment weiter, bevor der Zweite Weltkrieg diese Entwicklung unterbrach. 1942 lief das letzte Wanderer-Automobil vom Band und damit endete ein bedeutendes Kapitel des deutschen Automobilbaus. Diese umfassende Typengeschichte aller Wanderer-Automobile präsentiert unveröffentlichtes Bildmaterial und neu erschlossene Originalakten. Historische Schwarz-Weiß-Fotos und Farbaufnahmen von erhaltenen Wanderer-Wagen ergänzen die Monografie, die dank eines ausführlichen Tabellenanhangs zum Standardwerk zur Markengeschichte der Wanderer-Automobile avanciert. Thomas Erdmann und Gerd-G. Westermann bringen ihre Expertise in die Darstellung dieser traditionsreichen Marke ein.

Die vier ineinander verschlungenen Ringe sind das Markenzeichen der 1932 gegründeten Auto Union AG, die für die unauflösliche Einheit der sächsischen Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer steht. Dieses Symbol vereint die jahrzehntelange Tradition im Automobil- und Motorradbau und verkörpert eine zukunftsorientierte Vision. Die Ringe repräsentieren das umfassendste Angebot deutscher Hersteller, von Leichtmotorrädern bis hin zu Luxus-Automobilen, und spiegeln die facettenreiche Geschichte des deutschen Kraftfahrzeugbaus wider. Nach dem Zweiten Weltkrieg ermöglichte ihre starke Basis den Neuanfang in Ingolstadt, wo die Auto Union mit DKW zurückkehrte. Die Übernahme durch den Volkswagen-Konzern 1965 markierte den Beginn von Audis Wiedergeburt und den Weg in die automobile Spitzenklasse. Seit 1969 gehört auch die traditionsreiche Marke NSU zu VW. Die Fahrzeuge aus Ingolstadt und Neckarsulm, angetrieben von Viertakt-Otto- und Dieselmotoren, haben weltweit Erfolge gefeiert. Audis quattro-System hat die Allrad-Technologie revolutioniert und zahlreiche Weltmeisterschaften gewonnen. Das moderne Modellangebot von A2 bis A8 sowie R- und Q-Typen wird beschrieben. Die Audi-Geschichte ist spannend und informativ, ergänzt durch über 600 Abbildungen und Tabellen, die dem Buch den Wert eines Nachschlagewerks verleihen. Der Leser wird durch ein Jahrhundert Zeitgeschichte und wirtschaftliche Entwicklungen geführt.

• Covers the complete history of Audi from 1899-2009, in fascinating text and 1,000 illustrationsFrom the very start, the four interlinked rings were the brand emblem of Auto Union AG, the second-largest German motorvehicle manufacturer when the company was formed in the town of Chemnitz in 1932. The rings symbolized the indissoluble character of the entity created by the merger of four motor-vehicle brands from the German state of Audi, DKW, Horch and Wanderer. This emblem summarized the tradition of car and motorcycle construction in that region, already many decades old, and was also evidence of the companies' determination to continue shaping the future of the motor vehicle. Today, Audi AG makes the same statement with its four-ring awareness of tradition, orientation toward the future.Four Audi Story presents the history of Audi comprehensively and in a stimulating, highly informative manner, and includes company and product history data. The reader will be taken on a journey through a century of modern history and will experience the profound economic changes that occurred during this period. More than a thousand illustrations bear witness to the developments during this exciting period, and there are tables that round off the factual information provided and give the book the character of a work of reference.