Roman Jeschke Reihenfolge der Bücher (Chronologisch)

První díl knihy „Historická železnice v Královéhradeckém kraji" volně navazuje na publikaci „Historická železnice v Pardubickém kraji". I zde čtenáři prostřednictvím historických fotografií a zajímavých textů naleznou nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice i mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří železniční síť a její zázemí na území dnešního Královéhradeckého kraje v druhé polovině 19. století vybudovali a uvedli do provozu. První díl provede čtenáře historickými snímky po úsecích tratí Pardubice–Liberec, Jaroměř–Malé Svatoňovice–Královec, včetně lokálky Královec–Žacléř, a po drahách někdejší společnosti ÖNWB Velký Osek–Trutnov a Chlumec na Cidlinou–Hradec Králové–Lichkov–Miedzylesie.

Autoři Karel Černý, Roman Jeschke, Martin Navrátil a Martin Štěpán v knize "Historická železnice v Pardubickém kraji" připomínají nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale prostřednictvím originálních fotografií a zajímavých textů také ukazují na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří železniční síť a její zázemí na území dnešního Pardubického kraje v druhé polovině 19. století a na počátku 20. století vybudovali a uvedli do provozu. Kniha je rozdělená do kapitol po jednotlivých tratích postavených v době rakousko-uherské monarchie v letech 1845-1899, poslední kapitola je věnovaná síti úzkokolejek Železničního pluku Pardubice a působení tohoto vojenského útvaru v období první Československé republiky.

Autoři Richard Cila, Karel Černý, Roman Jeschke a Martin Navrátil v knize "Nostalgická železnice na Vysočině" připomínají nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale prostřednictvím originálních fotografií a zajímavých textů také ukazují na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří železniční síť a její zázemí na Vysočině v druhé polovině 19. století a na počátku 20. století vybudovali a uvedli do provozu. Kniha je rozdělená do kapitol po jednotlivých tratích postavených v době rakousko-uherské monarchie v letech 1869-1906.