Elisabeth Lichtenberger Bücher

Was ist Europa? Weder die Geographie, noch die Geschichte des Kontinents erlauben eindeutige Antworten. Europa ist nicht statisch, sondern nur dynamisch zu verstehen. Es ist der Kontinent, dem es in der Neuzeit gelungen ist, globale Innovationen zu verwirklichen. Von Europa aus haben sich die Papstkirche ebenso wie die Aufklärung, der Kapitalismus ebenso wie die sozialistische Doktrin ausgebreitet. Europa hat ein halbes Jahrtausend Weltgeschichte geschrieben. Vor diesem Hintergrund ist eine eurozentrische Weltsicht entstanden, die im ›amerikanischen Zeitalter‹ weder machtpolitisch noch kulturell aufrecht zu halten ist. Bei ihrer Standortbestimmung von Europa bewegt sich Elisabeth Lichtenberger in einem breiten Spektrum von Disziplinen, von den Geowissenschaften, der Geographie und Geostrategie, den historischen Disziplinen, den Sozialwissenschaften, der Ökonomie und Politologie bis zur Regionalplanung. Sie gibt damit dem Leser einen fundierten Überblick über unseren Kontinent, seine Entwicklung, Probleme und Chancen und seine heutige Stellung in der Welt.

Nach der rasch vergriffenen ersten Auflage (1997) liegt nunmehr eine umfassend überarbeitete und erweiterte sowie mit über 200 Farbabbildungen ausgestattete 'neue' Länderkunde vor. Dank umfassender Recherchen ist es Elisabeth Lichtenberger gelungen, die gesamte Datenbasis bis in die Jahre 2000/2001 fortzuschreiben; zahlreiche Tabellen wurden aktualisiert, Figuren und Karten neu gestaltet. In den Blickpunkt geraten verstärkt Themen von europäischer Relevanz: die Konsequenzen der 'alternden Gesellschaft', die Immigration und Integration von Ausländern, die Auseinanderschichtung der Gesellschaft nach demographischen, sozialen und ethnischen Kriterien, die Entwicklung neuer regionaler Disparitäten durch das Take-off des Immobilienmarktes, die Konsequenzen der EU für Gesellschaft und Wirtschaft sowie die Globalisierung der Ökonomie. Besonderes Augenmerk legt die Autorin auch auf die Folgen der EU-Osterweiterung, die Partizipation Österreichs am West-Ost-Transfer des Kapitals in Europa sowie die Folgen der gravierenden West-Ost-Verkehrströme.