Mirco De Cet Reihenfolge der Bücher

V této knize naleznou obdivovatelé a ctitelé krásných automobilů od všeho něco... Zvláštní prostor je věnován sportovním automobilům a nejslavnějším značkám, kniha ale pojednává také o běžných oblíbených modelech aut. Více než 700 nádherných barevných fotografií představuje ty nejkrásnější vozy. Každý automobil je podrobně popsán, včetně detailních technických údajů, charakteristiky designu a výrobní historie. Vyšlo také ve větším formátu pod názvem Automobily snů. Benefity: * portréty desítek světových značek automobilů * více než 700 fotografií automobilů a jejich detailů * podrobný popis každého vozu * tabulka s technickými údaji u každého automobilu * přehledné abecední řazení vozů

The changing architecture of race tracks. RETAIL PRICE 6.99, JACKET PRICE 25.00.

Sind Sie von Motorrädern fasziniert? Diese Enzyklopädie klassischer Motorräder beinhaltet die Geschichte von einhundert bekannten Motorradmarken. Detailreich wird hier ihr dramatischer Aufstieg und Untergang oder - im glücklichsten Fall - ihr kontinuierlicher Erfolg geschildert. Der Autor Mirco De Cet listet die berühmtesten Konstrukteure, Maschinen, Rennfahrer und Firmen auf. Viele der 750 Farbfotografien in diesem Buch wurden noch nie zuvor gezeigt, da sich ein Großteil der Maschinen in Privatbesitz oder in Museen befindet.

Bohatě ilustrovaná encyklopedie shrnuje obrovské množství informací o lokomotivách, od neohrabaných „železných ořů“ věku páry a až po moderní vysokorychlostní elektrické lokomotivy se supermoderním aerodynamickým designem. Tato kniha zabývající se lokomotivami z celého světa nabízí mnoho zajímavostí a technických informací a nepochybně patří do knihovničky každého obdivovatele železnice.

Encyklopedie popisuje historii a vznik traktorů, uvádí více než 100 výrobních značek, technické parametry a zvláštnosti jednotlivých typů a více než 750 barevných fotografií.

Die Industrielle Revolution legte den Grundstein für den Maschinenbau, die von Dampf betriebenen Maschinen traten ihren Siegeszug an. So verdanken wir dieser Epoche eine der wichtigsten und wagemutigsten Erfindungen, denn aus der Dampfmaschine entwickelten sich schließlich die mächtigen Lokomotiven. Die Lokomotive eröffnete ungeahnte Möglichkeiten - schneller als jemals geahnt zu reisen und Güter leichter über riesige Entfernungen zu transportieren. Seit Richard Trevithick die erste brauchbare Dampflok baute, die 1803 im englischen Coalbrookdale fuhr, haben wir einen langen Weg zurücklegt. Heute gibt es Lokomotiven, die schneller als 480 km/h fahren und ihre Passagiere mit allem Komfort in entspannter, angenehmer Atmosphäre befördern. Aber man kann immer noch die früheren Zeiten erleben, wenn man diese wunderbaren Loks besichtigt oder gar damit fährt. In vielen Museen und Regionen in aller Welt befasst man sich intensiv mit der Geschichte, Erhaltung und Restaurierung der historischen Dampfloks. So können wir die Vergangenheit am Leben erhalten, damit auch künftige Generationen noch staunend auf die weißen Dampfschwaden blicken können, wenn eine „echte“ Lok in einen Bahnhof einfährt.

Die „Illustrierte Traktoren-Enzyklopädie“ schildert detailliert die Geschichte von mehr als 100 Herstellerfirmen, von der jede ihren Teil zu den heutigen Hochleistungsmaschinen beigetragen hat. Denn obwohl heute der Markt in den Händen einiger weniger Großfirmen liegt, gab es vor nicht allzu langer Zeit eine große Vielfalt an kleineren Unternehmen, in denen kluge Köpfe immer wieder durch Neuerungen und Verbesserungen die Technik der Landmaschinen vorangebracht haben. Mit über 750 Farbbildern von Traktoren aus Vergangenheit und Gegenwart, zeigt die „Illustrierte Traktoren-Enzyklopädie“ die Weiterentwicklung der Modelle über die Jahre hinweg. Einige dieser Maschinen sind mittlerweile so selten, dass man sie nur selten und bei besonderen Gelegenheiten zu sehen bekommt. Heute werden Traktoren von Fans liebevoll restauriert und gesammelt, um an die großen Erfinder der Vergangenheit zu erinnern und künftigen Generationen zu zeigen, wie alles begann.

Koncem 19. století byly dny tažné zvířecí síly sečteny. Zemědělské stroje na parní pohon revolučním způsobem zasáhly do zemědělských prací a navždy změnily život na venkově. Původně stacionární stroje byly postupně opatřovány koly nebo pásy a staly se předchůdci moderních traktorů, jejichž většinu funkcí řídí počítače a které jsou dnes nenahraditelným nástrojem v nikdy nekončícím úsilí zajistit potraviny pro stoly celého světa. Historie a vznik traktorů. Více než 100 výrobních značek. Technické parametry a zvláštnosti jednotlivých typů. Více než 750 barevných fotografií.