In diesem Buch wird die Reise von Moskau nach Chabarowsk beschrieben. Das große Abenteuer der Zugfahrt dauert über fünf Tage und umfasst 8531 Kilometer, was etwa einem Viertel des Erdumfangs entspricht. Die Möglichkeit, eine so enorme Distanz mit dem Zug zurückzulegen, ist beeindruckend und weckt eine Art touristische Sensation. Warum unternehmen wir eigentlich eine solche Reise, wenn ein Flugzeug die gleiche Strecke in nur wenigen Stunden überwindet? Oder ist es das Sibirien, ein Name, der mit Kälte, Schnee, Taiga und Gefangenenlagern assoziiert wird, wo man sich verloren und verlassen fühlt? Auch wer nicht plant, die große Reise zu machen, wird von den faszinierenden Farbfotos in diesem Buch beeindruckt sein. Der fesselnde Text bietet eine gute Grundlage für die Reisevorbereitung und erzählt die menschliche und technische Geschichte der Transsibirischen Eisenbahn. Auch die Reiseerlebnisse und kulturellen Aspekte werden eindrucksvoll beschrieben und lassen den Leser gewissermaßen mitreisen.
Rudolf Braunburg Bücher







Zwischenlandung
- 472 Seiten
- 17 Lesestunden
Zwischenlandung - bk485; Bastei Lübbe; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1974
Der Engel auf der Wolke. Ein Märchen
- 92 Seiten
- 4 Lesestunden
Nachtstart
- 346 Seiten
- 13 Lesestunden
German
Kranich in der Sonne
- 318 Seiten
- 12 Lesestunden
Sommer 1944 an der polnisch-russischen Front: Das letzte Aufgebot der deutschen Jagdflieger wird in die hoffnungslose Endphase des Luftkriegs geschickt. Junge Männer, kaum aus der Schule, stehen dem Tod gegenüber. Sie fliegen aus Leidenschaft und Idealismus, sterben "für Führer, Volk und Vaterland". Michael Braack ist einer dieser jungen Männer, gezeichnet vom Grauen des Krieges und betrogen um seine Jugend. Seine Begeisterung für das Fliegen wird im blutigen Alltag der Alarmstarts und Abwehrschlachten gegen die übermächtigen alliierten Bomber zu einem unheroischen Überlebenskampf. Während seine Kameraden den anonymen Gegner abschießen, um nicht selbst zu sterben, wird Braack, der sich weigert, einen Abschuss zu "liefern", zum verdächtigen Außenseiter. Seine Liebe zu der Luftwaffenhelferin Maryla ist in dieser Männerwelt ein Verrat, in der der Einzelne zur Tötungsmaschine reduziert wird. Rudolf Braunburg, selbst einst Jagdflieger, benötigte über dreißig Jahre, um diesen Erlebnisroman zu schreiben. Michael Braack ist fiktiv, doch die beschriebenen Kämpfe und Ängste sind authentisch. Braunburg vermittelt die negative Seite des Krieges und schafft einen Kriegsroman, der gegen den Krieg spricht, näher an der Realität als viele Sachbücher.
Noch eine Stunde bis Loch Ness
- 396 Seiten
- 14 Lesestunden
Im Verlauf der Ermittlungen im Fall eines mysteriösen Jumbo-Absturzes über Schottland decken ein ehemaliger Jet-Pilot und eine Luftfahrtexpertin die kriminellen Machenschaften eines Flugzeugkonzerns im Kampf um den europäischen Markt auf.
Fliegerei und Luftfahrt
- 48 Seiten
- 2 Lesestunden
Wer baut das größte Flugzeug der Welt? Wie entsteht ein Flugzeug? Wird das Fliegen gefährlicher? Wie fliegt ein Hubschrauber? Und was muss ein Pilot alles können? Von den ersten abenteuerlichen Flugapparaten über die spektakulären Pionierflüge zu Beginn des 20. Jahrhunderts bis hin zu modernsten Überschallmaschinen - Achim Figgen, Luftfahrtingenieur und Fachjournalist, erzählt in der Neubearbeitung des beliebten Bandes die spannende Geschichte der Luftfahrt, begonnen bei den allerersten Ballonstarts bis hin zum Jumbo mit über 300 Tonnen Startgewicht.
Reader's Digest Auswahlbücher
Abenteuer Abenteuer, Der Fluch der Opale, Fieber
Reader's Digest Im Schatten Der Gotter; Funf Minuten Verspatung; Mutter Macht Geschichten; Zerreissprobe
Keine Rückkehr nach Manila - bk981; Wunderlich Verlag; Rudolf Braunburg; Paperback; 1988
Sein grösster Flug
- 209 Seiten
- 8 Lesestunden
Sein grösster Flug - bk1246; Bastei Lübbe; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1987
Schattenflug
- 252 Seiten
- 9 Lesestunden
Keine Landschaft für Menschen
- 351 Seiten
- 13 Lesestunden
Hongkong International
- 239 Seiten
- 9 Lesestunden
Geh nicht nach Dalaba
- 254 Seiten
- 9 Lesestunden
Vielleicht über Monschau
- 189 Seiten
- 7 Lesestunden
Die große Eisenbahn-Reise
Portugal-China
Kennwort Königsberg
- 350 Seiten
- 13 Lesestunden
German
Hinter Mauern
- 284 Seiten
- 10 Lesestunden
Drachensturz - bk1200/1; Bastei Lübbe; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1985
Die Spur des Kranichs
- 190 Seiten
- 7 Lesestunden
Masurengold
- 207 Seiten
- 8 Lesestunden
Eine Taube fällt vom Himmel
- 128 Seiten
- 5 Lesestunden
Rückenflug - bk1145; Rowohlt Verlag; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1988
Der Engel vom anderen Stern. Ein Märchen
- 96 Seiten
- 4 Lesestunden
Zuckerhut und Christusstatue, Traumstrände und Abenteuerdschungel - das ist der atemberaubende Anblick, der sich beim Anflug auf Rio de Janeiro bietet. Für Bernhard Strehlau wird dieses trügerische Paradies zur tödlichen Falle. Seine gigantische DC-10 versinkt mit 378 Passagieren und Besatzung in der Buch von Guanabara. Ein Unfall? Ein Verbrechen?
Monsungewitter
- 352 Seiten
- 13 Lesestunden
Roman 1974 359 S.; Gebundene Ausgabe Schneekluth Verl.,,
Roman einer Flugzeugentführung Sonderausgabe. 428 S.
Deutschlandflug - bk1532; Schneekluth Verlag; Rudolf Braunburg; Paperback; 1975
Die Freiheit der Vögel
- 252 Seiten
- 9 Lesestunden
Rauchende Brunnen
- 316 Seiten
- 12 Lesestunden
Eine gigantische Umweltkatastrophe hat Großstädte, Landschaften und Gewässer verwüstet. Ein internationaler Gerichtshof soll die Verantwortlichen – Politiker, Manager, Industrieführer – zur Rechenschaft ziehen. Robert Calder und seine Frau Silvia, Überlebende der Katastrophe, setzen sich als Journalisten leidenschaftlich für die Opfer ein und berichten über den Prozess. Trotz der Einschränkungen in ihrer zerstörten Welt leitet sie eine Maxime: Die Fehler der Vergangenheit dürfen sich nicht wiederholen. Doch die Calders müssen ohnmächtig feststellen, dass den Angeklagten jegliches Schuldbewusstsein fehlt. Der Prozess droht zu einem Schauprozess zu werden, dominiert von einer Verteidigung, die Sachzwang über Moral stellt. Eine radikale Organisation versucht, die Angeklagten freizupressen und den Verlauf des Umwelttribunals zu stören. Rudolf Braunburg, der als aktiver Flugkapitän die Gefährdung der Umwelt erkannt hat, entfaltet in diesem Roman ein Szenario, das eine Abrechnung mit den Sünden der Gegenwart darstellt. Braunburg, Jahrgang 1924, begann früh mit dem Schreiben und war während des Zweiten Weltkriegs Jagdflieger. Nach dem Krieg studierte er Pädagogik und Philosophie, arbeitete als Jazztrompeter und Ghostwriter, bevor er Lehrer und schließlich Flugkapitän bei der Deutschen Lufthansa wurde. Er veröffentlichte über 70 Werke und war ein angesehener Experte für Luftfahrt und Umweltschutz.
Menschen am Himmel
- 263 Seiten
- 10 Lesestunden
Der Töter
- 285 Seiten
- 10 Lesestunden
Der Pilot
- 266 Seiten
- 10 Lesestunden
Die Geschichte der Lufthansa
- 335 Seiten
- 12 Lesestunden
Himmel über der Erde
- 239 Seiten
- 9 Lesestunden
En Route
- 317 Seiten
- 12 Lesestunden
En Route - Autobiographie eines Fliegers - bk1587; Rasch und Röhring Verlag; Rudolf Braunburg; Paperback; 1990
Danzig, das Werder und die Kaschubische Schweiz
- 128 Seiten
- 5 Lesestunden
Wolkenflüge
- 80 Seiten
- 3 Lesestunden
ABC für Flugreisende
- 159 Seiten
- 6 Lesestunden
Im Dunstkreis des Planeten
- 127 Seiten
- 5 Lesestunden
Jetliner
- 253 Seiten
- 9 Lesestunden
Mainfranken
- 134 Seiten
- 5 Lesestunden
Grüne Männchen im Radar
- 175 Seiten
- 7 Lesestunden
Ein Leben auf Flügeln
- 350 Seiten
- 13 Lesestunden
Keine Angst vorm Fliegen
- 159 Seiten
- 6 Lesestunden
Keine Angst vorm Fliegen - bk95; Falken Verlag; Rudolf Braunburg & Rainer Joachim Pieritz; pocket_book; 1979
Piratenkurs/Die Farm in den Bergen/Dr. Castell/Der Salamander - bk505; Verlag "Das Beste"; Rudolf Braunberg/Ernest Raymond/Pierre Rouaner/Morris West; Paperback; 1975
Von der DC 3 zur DC 10: ein Pilotenleben
- 184 Seiten
- 7 Lesestunden
Kommt hier der Hongkong-Frachter vorbei?
- 239 Seiten
- 9 Lesestunden
Sydney mit Sekt
- 240 Seiten
- 9 Lesestunden
Hlavní hrdina, novinář a letecký expert Andreas Ahlfs, přijíždí do Brazílie, aby vypátral příčiny katastrofy dopravního letadla, které pilotoval jeho přítel kapitán Strehlau.
Létání a vzduchoplavba
- 48 Seiten
- 2 Lesestunden
Co všechno musí umět pilot? Jak funguje proudový pohon? Proč skončilo období zeppelinů? Od prvních nedokonalých létajících aparátů přes odvážné pionýrské lety z počátku 20. století až po nejmodernější nadzvukové stroje – Achim Figgen, letecký inženýr a odborný žurnalista vypráví v dalším dílu encyklopedie CO JAK PROČ napínavé dějiny letectví. Podává zprávu o úplně prvním startu balónu, gigantických vzducholodích a vysvětluje, proč se Boeing 747 známý jako Jumbo-jet se svými více než 300 tunami vzletové hmotnosti dokáže zvednout od země. Mladí čtenáři se dozvídají nejen mnoho hodnotných poznatků z letecké praxe, nýbrž dostávají i možnost nahlédnout do pilotního prostoru a doprovázejí našeho autora do zákulisí letiště. Na knize spolupracoval spisovatel, ilustrátor a autor několika úspěšných knih o letadlech v období druhé světové války, Mgr. Jaroslav Schmid.
Taurus
Eine mysteriöse Geheimdienst-Organisation plant ein grauenvolles Verbrechen
- 397 Seiten
- 14 Lesestunden








































































