Pavel Kučera Bücher

Úplná operační historie tohoto účinného rozbíječe tanků od jeho prvého prototypu po rozmístění a bojové akce v průběhu operace Pouštní bouře. Obsahuje přes 120 akčních barevných fotografií spolu s barevnými bokorysy, rentgenovými řezy a vysvětlujícími diagramy.

Publikace věnovaná třem typů cvičných vojenských letounů - Avia/Letov C-2 (Arado Ar 96), De Havilland Tiger Moth a Aero L-29 Delfin. Vznik, vývoj, výroba. Technický popis, provozní vlastnosti a použití.

Otevřený a kontroverzní příběh z nejvyšších pater justice. JUDr. Pavel Kučera, dlouholetý místopředseda Nejvyššího soudu s bohatou soudní i advokátní minulostí, vypráví o zákulisí justičních praktik i mediálních kauz napříč dobou a režimy. Martin Švehla, který krátce působil jako mluvčí Nejvyššího soudu, spojil historky, postřehy a názory zkušeného právníka a uznávaného soudce s historickými fakty a předkládá je čtenáři jako životní příběh člověka, ale i jako příběh české justice a jejího praktického fungování v dobách totality a na přelomu milénia. S Pavlem Kučerou nahlédneme do prezidentské kanceláře v dobách Václava Havla a zamyslíme se i nad obecně tak kontroverzními tématy, jako jsou dodnes platné rozsudky z politických procesů, trest smrti nebo kariérní žebříčky soudců. Ctíme stále ještě presumpci neviny? Jak se dá před soudem prokázat znásilnění? Jak média ovlivňují průběh trestních řízení a jaký tlak vytvářejí na rozhodování soudů? Vyprávění nezamlčuje ani vlastní soudní zkušenost, při níž byl na sklonku své kariéry JUDr. Kučera spolu s dalšími osobnostmi označen za „zákulisní justiční mafii“ ovlivňující průběh trestních případů. Slouží zde (nejen) jako východisko k obecnější úvaze o tom, nakolik boj s kriminalitou ospravedlňuje zásahy do svobody a soukromí občanů demokratického státu.

Kniha navazuje na publikaci Československé prototypy 1938 1. díl od stejného autora. Popisuje vývoj dalších tří československých prototypů z roku 1938, pozorovacích a zvědných letounů Letov Š-50 a ČKD E-51. Třetím popisovaným typem je bombardovací Avia B-158. Kniha je doplněna velkým množstvím fotografií, které dokumentují vývoj a výrobu včetně velkého množství detailů konstrukce a interieru. Součásti knihy jsou i podrobné výkresy a barevné kamufláže.

Autor Pavel Kučera patří mezi naše nejznámější letecké publicisty. Jako dlouholetý pracovník firmy Aero má k tomuto tématu velmi blízko. Jeho práce na 248 stranách detailně popisuje vznik naši slavné letecké továrny v roce 1919, její historii a velmi podrobně všechna vyráběná letadla včetně jejich parametrů od prvních kopii Hansa-Brandenburg až po nadějný střední bombardér Aero A-300 jehož vývoj přerušila okupace. Továrna vyráběla i dopravní letadla pro naše letecké dopravní společnosti a kniha jim věnuje rovněž náležitou pozornost. Práce se dále detailně věnuje i období od roku 1939 do roku 1945, kdy se v Aeru vyráběla letadla pro německou Luftwaffe. Výpravná publikace velkého formátu 230 x 297 mm je doplněna celkem 645 historickými fotografiemi a množstvím barevných bokorysů, nákresů skic.

Pavel Kučera v rozhovoru s Alešem Palánem. Odchod ze země původu je fenomén, který se českou historií táhne po staletí. Málokdy v historii však zasáhl samou podstatu naší společnosti tak jako ve 20. století. Nemalá část exulantů stanula před branami utečeneckého tábora Zirndorf v Bavorsku. Duchovní i ekonomickou pomoc, radu i podporu jim tu neúnavně poskytoval táborový kaplan Pavel Kučera (1932). Vzhledem k tomu, že Mons. Pavel Kučera stál v pomyslné „první linii“, mohl utečence poznat v jejich skutečném lidství. Kučera nezastírá, že mezi uprchlíky byli komunističtí agenti, nevyzrálé osobnosti, stejně jako lidi, kteří se exilem pokoušeli řešit své osobní problémy. Ty příběhy někdy bývají opravdu hodně bolestné… A naopak: už v Československu, kdy pracoval jako dělník a měl kontakty na tajnou církev, ale i během čtyř desítek let strávených v exilu, se Pavel Kučera setkal s celou řadou inspirujících osobností. Hovoří např. o Josefu Beranovi, Pavlu Hnilicovi, Bóžovi Modrém, Járovi Kohoutovi, Karlu Krylovi, Anastázi Opaskovi, Tomáši Špidlíkovi, Štěpánu Trochtovi a dalších. A vyprávět, to Pavel Kučera umí! Kniha Lágr zaznamenává dosud poněkud opomíjenou kapitolu české novodobé historie. Exulanti se snažili na dobu strávenou v táboře co nejrychleji zapomenout. Česká literatura by to ale dělat neměla.

První díl publikace v českém a anglickém jazyce se věnuje letounům Aero A-204, A-304 a A-300. Obsahuje fotografie, výkresy, perokresby, barevné bokorysy a třípohledové výkresy.

Stav Československého letectva na prahu druhé poloviny třicátých let je dostatečně známý. Letecké pluky vybavené z drtivé většiny klasickými dvouplošníky s plátěným potahem pro většinu úloh letectva představovaly pro potenciálního protivníka pouze mizivou zastrašující sílu, kterou nemohla zvýšit ani dobrá vycvičenost personálu či relativní početnost. Ani parametry větších letounů již nebyly na výši doby. Tato situace si vynutila urychlený vývoj nových moderních letounu. Publikace popisuje vývoj a zkoušky letounů- původně dopravního Aero A-204, bombardovacího Aero A-300 a cvičného A-304. Publikace obsahuje mnoho historických fotografií, barevné bokorysy a výkresy.