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Unconscious Places

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  • 300 Seiten
  • 11 Lesestunden

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Alltägliche Gebäude, unscheinbare Straßen, anonyme Fassaden – das sind die Merkmale, die beim Betrachten von Thomas Struths Bildern von Straßen – "unbewussten Orten" – zuerst ins Auge fallen. Sowohl in Schwarz-Weiß als auch in Farbe verwendet Struth eine frontale, augenhöhe Perspektive, ohne optische Verzerrungen, die den Eindruck stören könnten, dass das, was wir sehen, eine neutrale, objektive Aufzeichnung der Realität ist. Gleichzeitig sind Struths Stadtlandschaften auch eine kritische Darstellung verschiedener menschlicher Lebensräume. Dieser Band präsentiert eine umfassende Übersicht von Struths Straßenansichten aus den 1970er Jahren bis 2010: enge Gassen in Edinburgh, Wuhan, Neapel und Erfurt; Satellitenstädte in Paris, Leverkusen, Chicago und Pjöngjang; Hauptverkehrsstraßen in Brüssel, Lima und Los Angeles; große Boulevards in St. Petersburg, New York City und Peking. Häufig gibt es in seinen Stadtansichten eine fast totale Abwesenheit von Menschen, was ein Gefühl der Verlassenheit vermittelt. Im Gegensatz dazu ist sein berühmtes Shibuya Crossing in Tokio voller Menschen und Reklametafeln.

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Unconscious Places, Thomas Struth

Sprache
Erscheinungsdatum
2019
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(Hardcover)
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Titel
Unconscious Places
Sprache
Deutsch
Autor*innen
Thomas Struth
Erscheinungsdatum
2019
Einband
Hardcover
Seitenzahl
300
ISBN10
3829608802
ISBN13
9783829608800
Reihe
Beschreibung
Alltägliche Gebäude, unscheinbare Straßen, anonyme Fassaden – das sind die Merkmale, die beim Betrachten von Thomas Struths Bildern von Straßen – "unbewussten Orten" – zuerst ins Auge fallen. Sowohl in Schwarz-Weiß als auch in Farbe verwendet Struth eine frontale, augenhöhe Perspektive, ohne optische Verzerrungen, die den Eindruck stören könnten, dass das, was wir sehen, eine neutrale, objektive Aufzeichnung der Realität ist. Gleichzeitig sind Struths Stadtlandschaften auch eine kritische Darstellung verschiedener menschlicher Lebensräume. Dieser Band präsentiert eine umfassende Übersicht von Struths Straßenansichten aus den 1970er Jahren bis 2010: enge Gassen in Edinburgh, Wuhan, Neapel und Erfurt; Satellitenstädte in Paris, Leverkusen, Chicago und Pjöngjang; Hauptverkehrsstraßen in Brüssel, Lima und Los Angeles; große Boulevards in St. Petersburg, New York City und Peking. Häufig gibt es in seinen Stadtansichten eine fast totale Abwesenheit von Menschen, was ein Gefühl der Verlassenheit vermittelt. Im Gegensatz dazu ist sein berühmtes Shibuya Crossing in Tokio voller Menschen und Reklametafeln.