Parameter
- 336 Seiten
- 12 Lesestunden
Mehr zum Buch
Publikace podrobně mapuje historii významného automobilu řady A, který byl letňanskou Avií vyráběn od roku 1968 až do 2000. Provede čtenáře historickými událostmi, jež stály za licenční dohodou s francouzskou společností Saviem, podrobně se věnuje první generaci vozu A15/30 a jeho provedení, dále přiblíží zmodernizované provedení A21/31 a samozřejmě i poslední generaci vozidel Avia A75. Čtenáři mohou nahlédnout do zákulisí letňanské Avie, publikace se zabývá i výrobními technologiemi, přibližuje ale také fungování zahraniční spolupráce. Nescházejí ani kapitoly o autobusech na podvozcích Avia, dále o různých speciálních provedeních, hasičských, policejních a sanitních vozech. Součástí titulu jsou i kapitoly o nerealizovaných projektech, připravovaných nástupců řady A, které se nikdy nedostaly do sériové výroby, i polistopadových změnách v podniku, jeho privatizaci a fungování v soukromých rukou pod křídly korejské společnosti Daewoo.
Buchkauf
Avie licence Saviem, David Hloušek
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2025
- Einband
- (Hardcover)
Keiner hat bisher bewertet.
- Titel
- Avie licence Saviem
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- David Hloušek
- Verlag
- Olympia
- Erscheinungsdatum
- 2025
- Einband
- Hardcover
- Seitenzahl
- 336
- ISBN13
- 9788073767259
- Reihe
- Schlagwörter
- Historisches Thema
- Beschreibung
- Publikace podrobně mapuje historii významného automobilu řady A, který byl letňanskou Avií vyráběn od roku 1968 až do 2000. Provede čtenáře historickými událostmi, jež stály za licenční dohodou s francouzskou společností Saviem, podrobně se věnuje první generaci vozu A15/30 a jeho provedení, dále přiblíží zmodernizované provedení A21/31 a samozřejmě i poslední generaci vozidel Avia A75. Čtenáři mohou nahlédnout do zákulisí letňanské Avie, publikace se zabývá i výrobními technologiemi, přibližuje ale také fungování zahraniční spolupráce. Nescházejí ani kapitoly o autobusech na podvozcích Avia, dále o různých speciálních provedeních, hasičských, policejních a sanitních vozech. Součástí titulu jsou i kapitoly o nerealizovaných projektech, připravovaných nástupců řady A, které se nikdy nedostaly do sériové výroby, i polistopadových změnách v podniku, jeho privatizaci a fungování v soukromých rukou pod křídly korejské společnosti Daewoo.