Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung der Lokomotive XII H2, die Anfang des 20. Jahrhunderts von der Sächsischen Maschinenfabrik gebaut wurde. Es behandelt ihre Einsatzgebiete, Betriebsleistungen und die Verteilung der Loks in verschiedenen Ländern, einschließlich ihrer Geschichte bis in die 1960er Jahre.
Die "Reko-52" zählt zu den bekanntesten deutschen Lokomotiven und basiert auf der Baureihe 52 aus dem Zweiten Weltkrieg. Die Deutsche Reichsbahn der DDR verbesserte 200 Exemplare dieser Lok. Ein Team von Fachautoren beleuchtet die Entstehung, Umbauten und den Einsatz der Lok sowie statistische Daten und eine Übersicht erhaltenen Loks.
Die Neubau-Güterzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn
Mit der Auslieferung der 50 4088 am 28. Dezember 1960 an die Deutsche Reichsbahn endete der Neubau von Dampflokomotiven in der DDR. Für ihre aktive Einsatzzeit von ca. 20 Jahren leisteten diese Maschinen recht zuverlässig den ihnen zugedachten Dienst. Zum Einsatz gelangten die Loks der Baureihe 50.40 vor allem in den nördlichen Bezirken. Nur eine Handvoll Maschinen gaben ein kurzes Intermezzo in südlicheren Dienststellen. Der recht hohe Unterhaltungsaufwand an den Blechrahmen sowie der weiter fortschreitende Traktionswechsel führten zu Beginn der achtziger Jahre zu einem schnellen Ausscheiden aus dem Betriebsdienst. Eine Anzahl an Lokomotiven verkaufte die DR als Heizlokomotiven an verschiedene Betriebe. Das Buch behandelt die bemerkenswerten Neuerungen, die viele Gemeinsamkeiten zur Neubaureihe 23/35.10 aufweisen. Die Einsatzgeschichte sowie Lebensläufe werden von den beiden Fachautoren Dietmar Schlegel und Gerald Groß in diesem neuen Baureihenbuch detailliert behandelt.