Jürgen-Ulrich Ebel Bücher

Die Ems - Deutschlands kleinster Strom - braucht von der Quelle in Ostwestfalen bis zur Mündung an der ostfriesischen Küste nur rund 350 Kilometer, um sich vom romantischen Bach zum kilometerbreiten Meeresarm zu entwickeln. Seit Jahrhunderten hat der Fluß das Ortsbild vieler Städte und Gemeinden geprägt, er bietet Erholungsraum und Naturreservate. Im unteren Lauf ist die Ems auch Wasserstraße. 250 Farbbilder zeigen die abwechslungsreiche Landschaft, die zahlreichen Städte und Ortschaften, Klöster, verfallene Burgen und Mühlen am Rande, Ausflugsziele, Volksfeste, auch Skurriles. Die Bilder laden zum Schauen ein und die kundig geschriebenen Texte zum Schmökern. Dieses neue Ems-Buch bietet weiterhin vielfache Anregungen für Ausflüge und Kurzreisen in Westfalen, Emsland und Ostfriesland. Der Anhang enthält hunderte von Tourismusverbänden, Museen und sonstigen Zielen in Adresse, Telefonnummer und Internet-Auftritt.

Außerordentlich gut bewährte sich die Baureihe 23.10 der DR. Vielfach fuhren die Loks sogar im Schnellzugdienst und erreichten dabei Monatsleistungen bis 18.000 km. Das ausführliche Portrait beleuchtet alle Facetten von Technik und Einsätzen.

Ein absoluter EK-Klassiker in der Neuauflage 1939 wurden die ersten Exemplare in Dienst gestellt. Band 2 beschäftigt sich mit den bei der DB verbliebenen Loks. Ausführlich werden die technischen Weiterentwicklungen der Baureihe 50 sowie die Einsätze bei den Bundesbahndirektionen beschrieben.