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Bookbot

Norbert Metz

    Der Beitrag des Straßenverkehrs zur NOx- und Partikelemission
    Abgas- und Verbrauchsverringerung
    Im Spannungsfeld zwischen CO2-Einsparung und Abgasemissionsabsenkung
    Deutschland auf dem Weg zum Luftkurort
    Unsere Luft
    • 2021

      Unsere Luft

      Deutlich besser als ihr Ruf?

      Dieser Band wurde konzipiert, um die Debatten über die Luftqualität in Deutschland zu versachlichen. Die meisten Auseinandersetzungen mit diesem Thema befassen sich nur mit einzelnen Stoffen und Problemstellungen, anstatt das große Ganze zu betrachten. Eine genaue Analyse der Datenlage ermöglicht einen optimistischeren Blick in die Zukunft, ohne Herausforderungen wie den Klimawandel kleinzureden. Neben technischen und politischen Lösungswegen gibt das Buch auch Tipps, wie die Menschen ihre individuellen Emissionen reduzieren können

      Unsere Luft
    • 2019

      Deutschland auf dem Weg zum Luftkurort

      Entwicklung der Abgasemissionen und der Luftqualität

      Die Luftqualität ist in den letzten 25 Jahren bei den meisten für die Umwelt relevanten Abgaskomponenten deutlich besser geworden, wie die Langzeitreihen der deutschen Bundesländer für neun Komponenten zeigen. Die Erfolge bei der Emissionsverringerung und lufthygienischen Überwachung werden oft nicht wahrgenommen, da die Medien dazu neigen die bei ungünstigen meteorologischen Wetterlagen auftretenden Episoden darzustellen. Der Bürger hat daher meist den Eindruck, dass er eine ungesunde Luft atmen muss. In Einzelfällen wird sogar die Nichteinhaltung von Grenzwerten beklagt. Durch den weiträumigen Transport belasteter Luftmassen kann es kurzzeitig zu Episoden kommen, daher sind auch die relevanten Daten der Nachbarstaaten inklusive der USA und Asien mit in Betracht zu ziehen. Mit der Gesamtschau können dann leichter die richtigen Strategien zur weiteren Verbesserung der Luftqualität entwickelt werden.

      Deutschland auf dem Weg zum Luftkurort
    • 2014

      Der Beitrag des Straßenverkehrs zur NOx- und Partikelemission

      Sind die Grenzen der Schadstoffgesetzgebung erreicht?

      In diesem Themenband werden aktuelle Fragestellungen zu Abgasemissionen, Luftqualität und Dieselabgasemissionen sowie das Frackingverfahren behandelt. Die Verschärfung der Europäischen Emissions- und Immissionsgesetze sowie Fortschritte in der Motorenentwicklung haben die Luftqualität in Großstädten deutlich verbessert. Es werden Maßnahmen auf der Fahrzeugseite, Biokraftstoffe und neue Antriebskonzepte vorgestellt, während verbleibende Probleme bei der Luftgüte unter ungünstigen Wetterlagen und mögliche Lösungen diskutiert werden. Auch das kontroverse Thema Fracking zur alternativen Methan-Gewinnung wird kritisch betrachtet. Inhalte umfassen die Quantifizierung der Echtzeit-Exposition von Bürgern mit neuen Technologien, den aktuellen Stand der Luftreinhaltung in Bayern, die Entwicklung der Luftqualität mit Fokus auf Feinstaub und NO2 sowie die Analyse des Anstiegs der Ozonmittelwerte. Zudem werden alternative Gasgewinnung durch Fracking zur CO2-Reduktion, Trends der Abgasgesetzgebung und der Stand der Abgas-Emissionsabsenkung beim Pkw thematisiert. Herausforderungen in der Motoren- und Abgasnachbehandlungsentwicklung werden ebenso behandelt wie die Entwicklung der NO2-Emissionen des Straßenverkehrs. Elektromobilität, das Potenzial von Biokraftstoffen zur Emissionssenkung und die SCR-Technologie im PKW sind weitere Schwerpunkte.

      Der Beitrag des Straßenverkehrs zur NOx- und Partikelemission
    • 2008

      Die Beiträge in diesem Themenband behandeln die aktuellen Fragestellungen der Abgasemissionen, der Luftqualität und der CO2-Verminderung. Inhalt: – Im Spannungsfeld zwischen CO2-Emissionen und Klimaschutz – Potenziale zur Emissionsabsenkung in der chemischen Industrie – Verfahrenstechnische Möglichkeiten zur Verringerung des Anstiegs von Kohlendioxid in der Luft – Alternative Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge und ihre Möglichkeit zur CO2-Einsparung – Bioquoten und Produktqualität zukünftiger Kraftstoffe – Emissions and Biological Effects of Biofuels and Blends Compared with Common Diesel and Gas to Liquid Fuel – Neuartige Motoröle für Kraftfahrzeuge mit Partikelfilter – Akute und chronische Wirkung von Feinstäuben und Reizgasen NO2 und O3 – Biotische und abiotische Einflüsse auf den Zustand unserer Wälder: Ein kurzer Rückblick mit dem Versuch einer Gegenwarts- und Zukunftsanalyse – Die Verminderung der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen – Modern NOx-Storage Catalyst Systems: An Important Tool to Reduce CO2 Emissions from Passenger Cars – PM-Metalit® bei Pkw und Nfz: Anwendungen und Weiterentwicklung – Aktive Generation von Partikelfiltern für den »Nonroad«-Einsatz – Quellenzuordnung von Feinstaub unter Berücksichtigung diffuser Quellen – Aktuelle Ergebnisse zur chemischen Partikelanalyse in sächsischen Ballungsräumen – Aktueller Stand der Luftreinhalte-Aktionsplanung in Bayern – Analysis of Urban NO2 Sources and Their Effect on NO2 Air Quality – Analyse des Anstiegs der Ozon-Mittelwerte und des Abfalls der Ozon-Maxima – Globale Verkehrsemissionen in der freien Troposphäre und unteren Stratosphäre und ihre Klimawirkung

      Im Spannungsfeld zwischen CO2-Einsparung und Abgasemissionsabsenkung