Manfred Griehl Reihenfolge der Bücher

Fascinating collection of photos of experimental and prototype planes of the Luftwaffe.

Nach dem Typenkompass 'Messerschmitt' erscheint nun ein weiterer Band zu einem der bedeutendensten deutschen Flugzeug- Hersteller: 'Focke-Wulf'. Aus dieser berühmten Luftfahrt-Schmiede stammen legendäre Maschinen wie der Jäger Fw 190 oder die viermotorige Fw 200 Condor. Neben allen wichtigen Sport-, Verkehrs- und Militärflugzeugen geht Manfred Griehl diesem Band auch auf bisher unbekannte Projekte und Versuchsmuster ein. Zahlreiche teils unveröffentlichte Bilder tun ein Übriges zur Veranschaulichung der Typenvielfalt. Dies ist ganz sicher nicht der letzte Typenkompass zu deutschen Flugzeugherstellern.

2. Aufl., Motorbuch, Stuttgart, 2008. 126 Seiten mit zahlreichen Abbildungen, kartoniert -neuwertig/ ungelesen-

Well researched text, including a final account of Hitlers progress towards a nuclear bomb.

Diese Bilddokumentation beleuchtet das Thema 'Luftwaffe' in den letzten Kriegsmonaten und basiert auf wichtigen Quellen wie dem 'Kriegstagebuch des Chefs der Technischen Luftrüstung' und den 'Geheimen Lageberichten der Wehrmacht'. Chronologisch gegliedert nach Monaten, beschreibt der Autor die finalen Operationen unter der Luftherrschaft der Alliierten. Ein zentraler Fokus liegt auf den technischen Entwicklungen und den industriellen Anstrengungen, insbesondere der Entwicklung von Raketenwaffen in der letzten Kriegsphase. Der Inhalt umfasst die vorhandenen und geplanten Luftkriegsmittel für 1945, den Jägerstab und das Jägernotprogramm, sowie Engpässe in der Treibstofferzeugung. Es werden die Flugzeugproduktion und -verteilung behandelt, einschließlich der Me 262 als 'Blitzbomber' und der Fw 190 mit 'Panzerblitz'. Weitere Themen sind Bombentorpedos, die letzte Generation von Schlachtflugzeugen, die Ar 234-Strahlbomber und die Entwicklung schwerer Strahlbomber wie Ju 287 und He 343. Zusätzlich werden Nachtjäger, Nah- und Fernaufklärer, verschiedene Flugzeugtypen wie die Bf 109 'Karl' und die Fw 200 der Deutschen Lufthansa sowie Agentenflüge thematisiert. Die Dokumentation schließt mit dem Zusammenbruch der Flugzeugproduktion und den letzten Flügen der Luftwaffe.

Die deutsche Luftrüstung wies 1944 die bislang höchsten Produktionszahlen seit 1933 auf und stand dennoch zunehmend vor dem Zusammenbruch. Der Mangel an hochwertigen Materialien und Kraftstoffen war unübersehbar. §Um den pausenlosen Luftangriffen der Alliierten begegnen zu können, bot sich im Grunde nur die sofortige Steigerung der Jägerproduktion an. Dies sollte durch rigorose Maßnahmen im Bereich der Luftfahrtindustrie ab Juni 1944 schnellstens in die Realität umgesetzt werden.§In der geheimen Kommandosache 8551/44 vom 1. Dezember 1944 werden die wichtigsten, bereits eingeführten oder in Kürze einzuführenden Baumuster vorgestellt und erläutert.

Die zweistrahlige Arado Ar 234 übt, ebenso wie die Me 262 oder die Fw 190, bis heute eine besonders große Anziehungskraft auf Luftfahrtinteressierte und Modellbauer aus. Diese, nach langen Recherchen erstellte Dokumentation mit hohem Bildanteil beleuchtet die gesamte Entwicklung des legendären Strahlflugzeugs in technischer und taktischer Hinsicht. Im Vordergrund stehen die Ausführungen als Fernaufklärer, Strahlbomber, Nacht- und Schlechtwetterjäger sowie Schlachtflugzeug, wobei auch die zahlreichen Sonderentwicklungen, insbesondere im Bereich der Sonder- und Abwurfbewaffnung, gestreift werden. Die geplante Einsatzverwendung, unter anderem als so genanntes Mistel- und Schleppflugzeug für die Fi 103 (V 1), wird ebenso angeschnitten wie die im Frühjahr 1945 geplante Weiterentwicklung oder die Verwendung bei den verschiedenen Verbänden. Ein Nachweis aller gefertigten Ar 234 in Form eines Baureihen-Verzeichnisses findet sich als Anhang. Die zu Grunde gelegten Informationen und Fakten stammen fast ausschließlich aus erhalten gebliebenen Originaldokumenten.

Der Schwerpunkt dieses Werks liegt auf dem Aufbau der Heimatflak im Ersten Weltkrieg sowie bei den in der Reichsverteidigung eingesetzten Bodenkräften der deutschen Luftwaffe. Aus wenigen Batterien entwickelte sich bis 1944 eine leistungsfähige Waffengattung, bei welcher im Jahre 1944 weit über eine Million Männer und Frauen eingesetzt waren. Trotz aller Anstrengungen gelang es jedoch nicht, einen übermächtigen Gegner, der nahezu über unbegrenzte Mittel verfügte, daran zu hindern, das Deutsche Reich schrittweise in Schutt und Asche zu legen. Näher beleuchtet wird auch der Übergang vom schweren Flakgeschütz zur leitstrahlgesteuerten Flakrakete, aber auch die Verwendung von Luftsperrmitteln sowie die Entwicklung und der Einsatz von Funkmessgeräten.