Dieter Günther Bücher

Im September 1949 präsentiert die Svenska Aeroplan AB (SAAB) ihr erstes Automobil, den Saab 92, und läutet damit eine neue Ära ein. Über mehr als 60 Jahre hinweg produziert die schwedische Marke eigenwillige, sympathische Automobile, die für ihren hohen Sicherheitsstandard, ihre robuste Bauweise und Langlebigkeit bekannt sind. Zudem ist Saab über Jahrzehnte im Rallyesport aktiv und genießt weltweit, besonders in den USA, der Schweiz und Deutschland, hohe Beliebtheit und Ansehen. Doch reicht dies aus, um in einer von Globalisierung und Kostendruck geprägten Zeit als kleine Firma zu bestehen? Offensichtlich nicht, denn Saab hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich. Nach Jahren der Schwierigkeiten, einer Übernahme durch General Motors und dem anschließenden Verkauf, steht das Unternehmen heute unter Insolvenzverwaltung. Die Suche nach frischem Kapital für das, was einst Saab war, bleibt weiterhin offen. Dieter Günther beleuchtet die Firmengeschichte von 1949 bis heute, einschließlich aller wichtigen Modelle, Entwicklungen und Erfolge im Sport. Dabei zieht sich die Analyse der Gründe für das Scheitern wie ein roter Faden durch das lesenswerte, reich illustrierte Werk.

Am 14. April 1927 rollt der erste in Serie gebaute Volvo aus seiner Fertigungshalle in Hisinge bei Göteborg. Damit ist der Startschuss zu einer Erfolgsgeschichte gefallen, die auf dem Genfer Salon im März 2011 ihren vorläufigen Höhepunkt erreicht: Volvo präsentiert den V60 Diesel-Plug-In-Hybrid. Eine innovative Weltneuheit mit sperrigem Namen, die kein anderer Hersteller bietet. Die nun vorliegende, komplett überarbeitete zweite Auflage der Volvo Typenkunde spannt den Bogen von damals ins Hier und Jetzt und wagt einen Blick in die Zukunft. Modell für Modell wird jeder einzelne Personenwagen seit 1944 ausführlich in kompetenten Texten sowie allen wichtigen technischen Daten und mit einer Fülle von Fotos vorgestellt. Darüber hinaus beleuchtet ein Kapitel die Modelle der frühen Volvo-Jahre von 1927 bis 1944.