Die Albtalbahn: Geschichte mit Zukunft

Eine idyllische, von der Zeit vergessene Gegend im nördlichen Schwarzwald gegen Ende des letzten Jahrhunderts: Nach 25-jährigen Bemühungen und nach Überwindung zahlreicher Widerstände geht 1897/98 die Albtalbahn zwischen Karlsruhe, Ettlingen und Herrenalb in Betrieb und erschließt der Region den Zugang nach Karlsruhe, der aufstrebenden Hauptstadt des Großherzogtums Baden. Als eine der ersten Überlandbahnen in Deutschland wird die Albtalbahn bereits seit Ende des Jahres 1898 elektrisch befahren, und auch in der Folgezeit beschreiten ihre Betreiber mit Zweisystemloks und Mehrfrequenz-Triebwagen oft technisches Neuland. Von der Geschichte dieser regionalen Überlandbahn berichtet das Buch „Die Albtalbahn: Geschichte mit Zukunft“. Herausgegeben von der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft und verfasst von dem Bahn-Spezialisten Klaus Bindewald, schildert der reich bebilderte Band die Bau- und Betriebsgeschichte, die Strecke und das rollende Material sowie die wechselvollen Schicksale der Betreibergesellschaften. Die Albtalbahn zwischen Karlsruhe und Herrenalb im nördlichen Schwarzwald ist auch die Keimzelle der 1957 gegründeten „Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH“. Anschaulich portraitiert der Band dieses Unternehmen, das mit seinen modernen Stadtbahnwagen in der Region Karlsruhe einen innovativen Personen-Nahverkehr auf der Schiene betreibt und damit weltweit große Beachtung findet.