Elektrische Rad- und Achsantriebe für Omnibusse im ÖPNV

Die zweite Tagung zum Thema Niederflurbauweise bei Straßenbahnen und Omnibussen, veranstaltet vom Haus der Technik e. V., Essen, im Deutschen Museum in München, behandelte wiederum die Niederflurtechnik und die Wechselwirkung mit der Antriebstechnik. Im Gegensatz zur ersten Tagung, veröffentlicht im Band 83 der Schriftenreihe für Verkehr und Technik, werden unter Verzicht auf die Referate zur entsprechenden Technik bei Straßenbahnen nur die Referate über Omnibusse mit den neuartigen elektrischen Rad- und Achsantrieben wiedergegeben. Betreiber und Hersteller kommen in dieser Veröffentlichung zu Wort und geben eine realistische Darstellung des Standes der Technik auf diesem Gebiet. Der verantwortlich tätige Personenkreis im Bereich der öffentlichen Verkehrsmittel erhält hier neue wertvolle Informationen über die zukünftige Entwicklung und Herstellung neuer Technologien. Längerfristig gemachte und ganz neue Erfahrungen lassen einen Weg in die Zukunft des Stadtlinienbusses erkennen.