Parameter
- Seitenzahl
- 229 Seiten
- Lesezeit
- 9 Stunden
Mehr zum Buch
Eliška Junková je neodmyslitelně spojena s historií motorismu i počátky automobilového závodění. Stala se první ženou v historii, která za volantem vítězila v závodech typu Grand Prix. Celkem dvacetkrát si dojela pro vítězství (například při 1. Velké ceně Německa, v závodech Zbraslav – Jíloviště či Ecce Homo). Závodní kariéru ukončila v roce 1928 po tragické smrti manžela. Tím však začíná další etapa jejího života spojená se značkou Bugatti, firmami Baťa a Barum, prací pro Masarykův okruh v Brně... Memoáry Elišky Junkové (1900–1994) jsou čtením nejen pro milovníky motorismu a automobilů-veteránů, přináší strhující dobrodružství z doby, kdy byl u nás automobil zatížen daní z luxusu a maximální povolená rychlost v zatáčkách 6 km/h, zatímco hrdinové v otevřených vozech dosahovali rychlostí nad 200 km/h. Kniha Má vzpomínka je bugatti vykresluje také příběh ženy, která se nikdy nevzdávala, dokázala obdivuhodně čelit nepřízni osudu a přijímat nové výzvy. Současné vydání vzpomínek legendární závodnice provází desítky dobových fotografií. Do zákulisí rodinného a osobního života nahlíží kapitola Eliščina syna Vladimíra Junka.
Von Má vzpomínka je bugatti (1972) sind aktuell auf Lager verfügbar.
Buchkauf
Má vzpomínka je bugatti, Junková Eliška
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 1972
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover mit Umschlag),
- Buchzustand
- Gebraucht - Gut
- Preis
- € 43,70
Lieferung
Zahlungsmethoden
Feedback senden
- Titel
- Má vzpomínka je bugatti
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Junková Eliška
- Verlag
- Olympia
- Erscheinungsdatum
- 1972
- Einband
- Hardcover mit Umschlag
- Seitenzahl
- 229
- Kategorie
- Biografien & Memoiren, Automobilliteratur, Transport
- Beschreibung
- Eliška Junková je neodmyslitelně spojena s historií motorismu i počátky automobilového závodění. Stala se první ženou v historii, která za volantem vítězila v závodech typu Grand Prix. Celkem dvacetkrát si dojela pro vítězství (například při 1. Velké ceně Německa, v závodech Zbraslav – Jíloviště či Ecce Homo). Závodní kariéru ukončila v roce 1928 po tragické smrti manžela. Tím však začíná další etapa jejího života spojená se značkou Bugatti, firmami Baťa a Barum, prací pro Masarykův okruh v Brně... Memoáry Elišky Junkové (1900–1994) jsou čtením nejen pro milovníky motorismu a automobilů-veteránů, přináší strhující dobrodružství z doby, kdy byl u nás automobil zatížen daní z luxusu a maximální povolená rychlost v zatáčkách 6 km/h, zatímco hrdinové v otevřených vozech dosahovali rychlostí nad 200 km/h. Kniha Má vzpomínka je bugatti vykresluje také příběh ženy, která se nikdy nevzdávala, dokázala obdivuhodně čelit nepřízni osudu a přijímat nové výzvy. Současné vydání vzpomínek legendární závodnice provází desítky dobových fotografií. Do zákulisí rodinného a osobního života nahlíží kapitola Eliščina syna Vladimíra Junka.