Der bewegte Stau. oder,Wie man dem Monopol des Umweltmonsters Bahn Beine macht und dabei die Klimaziele von Kyoto erreicht

Mehr zum Buch

Die Anmerkung beschreibt die negativen Auswirkungen des Straßenverkehrs auf die Umwelt und hebt die Vorteile der neuen Verkehrstechnologie „SCL“ hervor. Diese ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn und ermöglicht eine Verdichtung des Frachttransports, was zu erheblichen Einsparungen bei Treibstoffen und positiven Effekten auf die Klimaziele führt.