Der EG-Abgaskompromiss

In dieser Arbeit wird eine kritische Bestandsaufnahme der europäischen Autoabgaspolitik vorgenommen. Kernstück ist der sogenannte 'Luxemburger Abgaskompromiß' und dessen Umsetzung in bundesdeutsches Recht. Im Verlauf der Arbeit werden die Wirkungen der Maßnahmen auf den Automobil- und den Kraftstoffmarkt untersucht. Anschließend werden Kosten und Nutzen der umweltpolitischen Maßnahmen dargestellt. Danach erfolgt eine Kritik des angewandten umweltpolitischen Instrumentariums (Emissionsstandards). Daran schließt sich eine Untersuchung alternativer Instrumente an, die in einen eigenständigen Vorschlag einer zweigeteilten Abgassteuer mündet.