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Parallelfahrsysteme wie Lenkhilfen, Lenkassistenten und Lenkautomaten unterstützen den Fahrer bei der Feldarbeit. Besonders bei großen Arbeitsbreiten, in Beständen ohne Fahrgassen, bei der Nachtarbeit oder in Reihenkulturen sorgen diese Systeme für effizientes Arbeiten. Das Marktangebot der Parallelfahrsysteme ist vielfältig. Es gibt unterschiedliche Bauweisen mit zahlreichen technischen Details. In diesem KTBL-Heft werden die Unterschiede der gängigen Parallelfahrsysteme erläutert. Die Arbeitsweise und Funktionen des Global Positioning System (GPS) und der entsprechenden Korrekturdiensten werden ebenso beschrieben wie GPS-unabhängige Spurführungssysteme. Wirtschaftlichkeitsberechnungen zeigen, ab welcher Mindesteinsatzfläche der Einsatz der verschiedenen Parallelfahrsysteme rentabel ist und ob Kosteneinsparungen möglich sind. Das Heft richtet sich an Landwirte, Lohnunternehmer und Berater, die Lenkhilfen, Lenkassistenten, Lenkautomaten oder Spurführungssysteme nutzen oder eine Investition in Parallelfahrsysteme planen. Entstanden ist dieses Heft aus der Arbeit des Teilprojekts „Transfer von Precision Farming“ im Forschungsverbund pre agro II, das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert wird.
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Parallelfahrsysteme, Hendrik Treiber Niemann
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2007
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- Titel
- Parallelfahrsysteme
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Hendrik Treiber Niemann
- Erscheinungsdatum
- 2007
- ISBN10
- 3939371394
- ISBN13
- 9783939371397
- Reihe
- KTBL-Heft
- Kategorie
- Landwirtschaft
- Beschreibung
- Parallelfahrsysteme wie Lenkhilfen, Lenkassistenten und Lenkautomaten unterstützen den Fahrer bei der Feldarbeit. Besonders bei großen Arbeitsbreiten, in Beständen ohne Fahrgassen, bei der Nachtarbeit oder in Reihenkulturen sorgen diese Systeme für effizientes Arbeiten. Das Marktangebot der Parallelfahrsysteme ist vielfältig. Es gibt unterschiedliche Bauweisen mit zahlreichen technischen Details. In diesem KTBL-Heft werden die Unterschiede der gängigen Parallelfahrsysteme erläutert. Die Arbeitsweise und Funktionen des Global Positioning System (GPS) und der entsprechenden Korrekturdiensten werden ebenso beschrieben wie GPS-unabhängige Spurführungssysteme. Wirtschaftlichkeitsberechnungen zeigen, ab welcher Mindesteinsatzfläche der Einsatz der verschiedenen Parallelfahrsysteme rentabel ist und ob Kosteneinsparungen möglich sind. Das Heft richtet sich an Landwirte, Lohnunternehmer und Berater, die Lenkhilfen, Lenkassistenten, Lenkautomaten oder Spurführungssysteme nutzen oder eine Investition in Parallelfahrsysteme planen. Entstanden ist dieses Heft aus der Arbeit des Teilprojekts „Transfer von Precision Farming“ im Forschungsverbund pre agro II, das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert wird.