Gender Mainstreaming in der umweltorientierten Verkehrspolitik auf Bundesebene von 2017 bis 2021

Die Bachelorarbeit untersucht die Rolle des Geschlechts als entscheidenden Faktor bei der Wahl von Verkehrsmitteln und hebt hervor, dass es oft ein stärkerer Einfluss als Einkommen oder Alter hat. Sie kritisiert die bisherige Fokussierung auf versorgungsökonomische und ökologische Aspekte in der Verkehrspolitik, die Nutzer*innen lediglich über Verteilungsfragen ansprechen. Stattdessen wird betont, dass das Mobilitätsverhalten von sozialen Normen und Sozialisation geprägt ist, was bedeutet, dass nachhaltige Verkehrsangebote diese sozialen Prozesse berücksichtigen sollten.