Externe Effekte im deutschen Fernbusmarkt. Internalisierung und Auswirkungen auf den intermodalen Wettbewerb

Die Arbeit analysiert die Externalitäten des Fernbusmarktes und untersucht die Möglichkeit ihrer Internalisierung durch die Einführung einer Fernbus-Maut. Dabei wird auch der intermodale Wettbewerb zwischen der Deutschen Bahn und dem Fernbus betrachtet. Die Ergebnisse zeigen, wie eine Maut die Marktbedingungen beeinflussen könnte und welche wirtschaftspolitischen Implikationen sich daraus ergeben. Die Untersuchung basiert auf fundierten wirtschaftswissenschaftlichen Theorien und bietet einen tiefen Einblick in die Dynamik des Verkehrsmarktes.