Die Baureihe 38.10 [achtunddreissig zehn] - die preussische P 8 [acht]

Die „Königin der Mittelgebirge“ zieht auch heute zahlreiche Eisenbahnfreunde in ihren Bann. Auf vielfache Nachfrage präsentiert der bekannte Fachbuchautor Hansjürgen Wenzel die dritte, vollständig neu bearbeitete Auflage der Beschreibung der P 10. Vor rund 30 Jahren wurde die P 10 als erste in unserer Reihe von Baureihenbeschreibungen veröffentlicht. Generationen von Eisenbahnliebhabern sind seither gewachsen, und die Archive der Reichsbahn sind zugänglich geworden. Der Austausch von Bildern, Unterlagen und Erlebnisberichten mit Freunden in den Neuen Ländern seit der Wende war ein weiterer Grund für diese Neuauflage. Die preußische P 10 war eine Vorläuferin der Einheits-Schnellzugloks 01 und 03 und übertraf diese in vielen Diensten. Sie beförderte Schnellzüge nicht nur in Franken, Sachsen und Thüringen, sondern war auch auf der Eifelbahn, der Ruhr-Siegstrecke und in Süddeutschland unverzichtbar. Lediglich die entlegenen Direktionen Hamburg und Königsberg hatten keine P 10. Der Strukturwandel führte zur Ablösung durch die Baureihen 01 und 03. In der DDR wurden 85 P 10 mit neuen Kesseln versehen und als BR 22 bezeichnet. Wenzel dokumentiert den Lebensweg der P 10 in gewohnter EK-Qualität.