Vinod Kumar Reihenfolge der Bücher

Die Analyse von Katastrophenmanagement in Himachal Pradesh steht im Mittelpunkt dieses Buches, das die Ursachen und die Natur sowohl natürlicher als auch menschengemachter Katastrophen beleuchtet. In acht Kapiteln werden umfassende Themen behandelt, darunter Präventionsstrategien, der politische Rahmen sowie die Rolle von NGOs und Medien. Zudem wird die Bedeutung von Information, Bildung und Training hervorgehoben. Das Buch richtet sich an verschiedene Akteure, darunter Verwaltung, NROs, CBOs und Sicherheitskräfte, und bietet wertvolle Einblicke in die Herausforderungen des Katastrophenmanagements.

Das Rührreibschweißen (Friction Stir Welding, FSW) ist ein relativ neues Festkörperschweißverfahren, das für Stumpfnähte verwendet wird. FSW wurde 1991 vom Welding Institute, Cambridge, UK, erfunden und hat sich zu einem neuen Verfahren für das Schweißen von Aluminiumlegierungen entwickelt. Dieses Verfahren hat es ermöglicht, eine Reihe von Aluminiumlegierungen zu schweißen, die zuvor nicht für das Schweißen empfohlen wurden (Aluminiumlegierungen der Serie 2000 und kupferhaltige Legierungen der Serie 7000). Da das Material, das dem FSW-Verfahren unterzogen wird, nicht schmilzt und sich nicht wieder verfestigt, ist das resultierende Schweißgut frei von Porosität und weist einen geringeren Verzug auf. Ein weiterer Vorteil ist, dass es sich um ein umweltfreundliches Verfahren handelt. FSW ist ein thermomechanisches Fügeverfahren in festem Zustand, das lokalisiert ist. Beim FSW-Verfahren wird ein nicht verbrauchsfähiges, rotierendes Schulterstift-Werkzeug in die Schnittstelle zwischen zwei zu schweißenden Platten eingetaucht, bis die Schulter die Oberfläche des Grundmaterials berührt, und dann wird das Werkzeug quer zur Schweißlinie geführt.

Die Untersuchung fokussiert sich auf die Verwendung von legierten Verbundwerkstoffen, insbesondere einer Aluminiumlegierung (Al-5Mg), die mit 12% SiC verstärkt und durch Rührgießen hergestellt wurde. Die durchgeführten tribologischen Tests unter Trockengleitbedingungen zeigen, dass die SiC-Verstärkung signifikante Verbesserungen in den tribologischen, Alterungs- und Korrosionseigenschaften des Verbundwerkstoffs bewirkt. Die Ergebnisse unterstreichen die Vorteile dieser Materialien für die Herstellung von Industriekomponenten.