Gratis Versand ab € 14,99. Mehr Infos.
Bookbot

Drzemczewski Jerzy

    Polskie linie oceaniczne
    Zwiedzamy Kaszuby samochodem w,2023
    • Na 168 stronach( format 21 x 13 cm) tego bogato ilustrowanego i zaktualizowanego, m.in.otwartą w końcu2022 r.Trasą Kaszubską, przewodnika jego autorzy:J Jerzy Drzemczewski i Michał Bieliński proponują turystom w sumie 12 tras po najbardziej atrakcyjnych miejscach Kaszub najbardziej krajobrazowo urozmaiconego regionu Polski.Wycieczki zaproponowane zostały tak, by zmotoryzowany turysta podczas każdej trasy miał możliwość zobaczyć lub zwiedzić jak najwięcej godnych uwagi opisanych w przewodniku atrakcji. Wszystkie trasy zilustrowane zostały mapkami z naniesionym kilometrażem oraz licznymi zdjęciami. Propozycje wycieczek obejmuje swym zasięgiem najważniejsze zakątki Kaszub, (m.in.Półwysep Helski i okolice,Szwajcarię Kaszubską, Łebę i okolice), a także te mniej znane, nie do końca odkryte,ale warte zwiedzenia miejsca(Dolina Słupi, okolice jeziora Żarnowieckiego,Kaszuby Bytowskie,Kraina w kratę, dwory i pałace Kaszub północnych).

      Zwiedzamy Kaszuby samochodem w,20232023
    • Ta bogato ilustrowana książka (ok.400 zdjęć) na 362 str. (formatu 250x300 mm) opisuje niezwykłą historię Polskich Linii Oceanicznych - przez kilkadziesiąt lat największego polskiego armatora i jednego z największych w Europie, który w najlepszym okresie swojego rozwoju, czyli w 1976 roku posiadał flotyllę 185 statków o nośności ponad miliona ton, zatrudniającego ok. 13000 pracowników z których 10,7 tys. stanowiły załogi tych statków. Ta ogromna flota obsługiwała w latach 70. i 80. ubiegłego wieku 33 linie regularne łączące porty Polski z ok. 500 portami leżącymi na wszystkich kontynentach świata. PLO były wtedy jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek polskiej gospodarki w świecie, zwłaszcza w Azji, Afryce, Australii, Oceanii i Ameryce Południowej. Najwięcej miejsca w książce zajmują niezwykle złożone, wielowątkowe zagadnienia i problemy ostatnich 33 lat, podczas których flota tego ongiś rozpoznawalnego na całym świecie armatora zmalała do zaledwie 2 statków.

      Polskie linie oceaniczne2023