Inhaltsverzeichnis1. Einführung.2. Versuchshubwerk.3. Begrenzung der Auswirkung von Triebwerkschäden durch eine Sicherheitsbremse.4. Begrenzung der Auswirkung von Triebwerkschäden durch eine doppelte Antriebskette (zweite kinematische Kette).5. Zuverlässigkeitstheoretische Betrachtung.6. Zusammenfassung.7. Literatur.8. Anhang (Bild 1 bis 25).
