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Bookbot

Peter Bock

    Schwarze Katzen kratzen mit schwarzen Tatzen!
    Schwingungen
    Sieben ist noch nie allein geblieben!
    aus wechselnden Richtungen zunehmend heiter
    Was ich noch sagen wollte...
    ERLEDIGT!
    • ERLEDIGT!

      • 620 Seiten
      • 22 Lesestunden

      In 150 fiktiven, aber realitätsnahen Situationen werden die skurrilen Aspekte des Alltags auf humorvolle und pointierte Weise beleuchtet. Die Geschichten laden dazu ein, die Eigenheiten und Absurditäten des täglichen Lebens mit einem Schmunzeln zu betrachten und regen zum Nachdenken über die kleinen Ungewöhnlichkeiten des Lebens an.

      ERLEDIGT!
    • Das Buch präsentiert das Skurrile des Alltags in Dialogen, Artikeln und Ansprachen, wobei es durch Überzeichnung oft ins Absurde übersteigert wird.

      Was ich noch sagen wollte...
    • In diesem Werk werden die skurrilen Aspekte des Alltags durch Dialoge, Artikel, Ansprachen, Gedichte und Reflexionen pointiert dargestellt und oft ins Absurde übersteigert.

      aus wechselnden Richtungen zunehmend heiter
    • Eine abwechslungsreiche Sammlung humorvoller Texte, die das Skurrile des Alltags in Dialogen, Artikeln, Ansprachen, Gedichten und Reflexionen, teilweise auch in Plattdeutsch, pointiert festhält und oft ad absurdum führt.

      Sieben ist noch nie allein geblieben!
    • Alltägliche Skurrilitäten werden in Dialogen, Ansprachen und Artikeln pointiert dargestellt und häufig ad absurdum geführt.

      Schwingungen
    • Alltägliche, fiktive Begebenheiten, die der Realität nahekommen - humorvoll und nachdenklich überzeichnet.

      nah dran
    • Das Buch präsentiert das Skurrile des Alltags in Dialogen, Artikeln und Ansprachen und führt es oft ad absurdum.

      Mysteriöse Momente
    • Eine Sammlung von Situationen und Gesprächen, die der Wirklichkeit nah sind, oft nachdenklich und humorvoll gestaltet.

      ungehaltene dialoge
    • Die andauernde Leistungssteigerung von Rechnern nach dem noch geltenden Mooreschen Gesetz erm? glicht computerbasierten numerischen Steuerungen den Einsatz in Anwendungsbereichen, die bisher allein dem Menschen vorbehalten waren. Damit werden numerische Steuerungen vermehrt auch in sicherheitskritischen Anwendungen eingesetzt wie beispielsweise der minimal invasiven Chirurgie. Dieser Anwendungsbereich stellt sehr hohe Anforderungen an die Sicherheit des Assistenzsystems. Aus diesem Grund sind diese Systeme fehlersicher ausgelegt und gew? hrleisten, dass ein interner Fehler des Systems einen Patienten nicht unmittelbar verletzt. Um dieser Anforderung gerecht zu werden nehmen bestehende Systeme zur Erh? hung der Sicherheit eine Reduktion der Zuverl? ssigkeit in Kauf. Zuk? nftig ist dies nicht weiter ausreichend, da bestimmte Operationstechniken bei Ausfall des Assistenzsystems nur durch einen deutlich gr?? eren manuellen Eingriff weitergef? hrt werden k? nnen oder im schlechtesten Fall ? berhaupt nicht m? glich sind. Eine Aufgabenstellung liegt hierbei darin, eine fehlertolerante numerische Steuerung zu entwerfen, welche den bestehenden Sicherheitsanforderungen gerecht wird und gleichzeitig die Zuverl? ssigkeit gegen? ber bestehenden Systemen deutlich erh? ht. Herausfordernd ist dabei, dass m? glicherweise in der Steuerung auftretende Fehler zu keiner Konturverletzung der Sollbahn f? hren d? rfen. Diese Arbeit untersucht hierzu bestehende Ans? tze zur Erh? hung der Zuverl? ssigkeit von Systemen sowie ein Operationsassistenzsystem, das die Sicherheit dessen numerischer Steuerung erh? ht. Dabei wird der fehlersichere Ansatz des Operationsassistenzsystems um Fehlertoleranz erweitert. Das Ziel ist der Entwurf eines numerischen Steuerungssystems das durch Redundanz auf Basis einer Mehrheitsentscheidung interne Fehler maskieren sowie fehlerhafte redundante Einheiten durch Rekonfiguration ausgliedern kann, so dass keine fehlerhaften Sollwerte ausgegeben werden. Das System weist damit nach au? en hin eine fehlerfreie Funktion auf, so dass ein begonnener Bearbeitungsprozess ohne Unterbrechung zu Ende gef? hrt werden kann.

      Fehlertolerante numerische Steuerung