Der Band der EDITION Oldtimer MARKT bietet reich illustrierte und leicht verständliche Anleitungen zur effektiven Modifikation des kultigen Mini, um dessen Leistung zu steigern. Autor Des Hammill erklärt praxisnahe Anpassungen in Bereichen wie Zylinderköpfe und Vergaser, ideal für Alltag und Rennsport.
Alles Wissenswerte über den XK-Motor§§Grundlegendes Technikbuch jetzt zum Spitzenpreis§Detaillierte Anleitungen für Hobby-Schrauber und Fahrer einer XK- Maschine§Fachmännische und praxisnahe Tipps vom Profi §Im Praxishandbuch aus der Edition Markt vermittelt Autor Des Hammill alles Wissenswerte rund um die Jaguar XK-Motoren mit 3,4, 3,8 und 4,2 Litern Hubraum. Anschaulich und leicht verständlich bekommt der ambitionierte Hobby-Schrauber anfallende Arbeiten bei einer Motorrevision oder -modifizierung des Sechszylinders im Bereich Zylinderkopf, Motorblock, Ventiltrieb, Gemischaufbereitung, Zündsystem und Abgasanlage erklärt. Ein kenntnisreicher Leitfaden für alle Jaguar-Fahrer, die ihrer Katze auf die Sprünge helfen möchten.§§Fachmännische, praktische Tipps eines erfahrenen Rennmotorenbauers zur Leistungssteigerung bei Jaguar Sechszylinder XK-Maschinen mit 3,4, 3,8 und 4,2 Liter Hubraum. Ob Sie ein schnelleres Straßenfahrzeug wünschen oder erfolgreich Rennen fahren wollen, Des Hammill erklärt mit allgemeinverständlichen Worten und ohne Fachchinesisch, wie unter Benutzung so vieler originaler Jaguar-Teile wie möglich ein zuverlässiges Hochleistungsaggregat entsteht, ohne dass man Geld auf Teile und Modifikationen verschwendet, die das Versprochene nicht halten.§§Mit D-Type-Zylinderköpfen, Verbesserungen des Kühlsystems, Motortests und Kraftstoffen.§§'Des Hammill führt den Leser durch jeden Teil des Aufbaus und der Verbesserung diese Maschinen... und angesichts der vielen Fahrzeuge, die noch mit Jaguar XK-Maschinen unterwegs sind, wird dieses Buch deren Fahrer ebenso interessieren wie Autoliebhaber generell und diejenigen, welche die zur Zeit ihrer Einführung bahnbrechenden Triebwerke im Detail studieren wollen.' (Speedscene)
Verstehen, pflegen, optimieren
Das Standardwerk zum Thema! Reichlich Praxistipps für Schrauber! Tuning für Anfänger und Fortgeschrittene! Wie scharf darf es denn sein? Wer einen Motor präpariert - sei es, um ihn ernsthaft zu frisieren, sei es, um einfach das Beste aus der Serienmaschine herauszuholen -, kommt ums Thema Ventilsteuerung nicht herum. Dreh- und Angelpunkt ist im Viertaktmotor die Nockenwelle. Die gibt es von mild bis scharf, von nagelneu bis aufgearbeitet. Des Hammill, Ingenieur und erfahrener Profi-Rennmotorenbauer, weiß, worauf es ankommt. Hier verrät er, wie man die richtige Welle findet, wie man die Steuerung richtig einstellt und wie man sie testet. Sollte Ihr Motor nach dem Tuning trotz Beherzigung der Tipps aus diesem Buch noch immer nicht laufen - an der Nockenwelle liegt es dann bestimmt nicht.
Komprimiertes Wissen für Hobby-Schrauber - Preistipp: Jetzt zum Sonderpreis! - Fachwissen leicht verständlich erklärt - Anfängertaugliches Do-it-yourself-Buch Um die Leistung eines Fahrzeugs optimal in Vortrieb umzusetzen, ist ein richtig eingestelltes Fahrwerk eine Grundvoraussetzung. In diesem neuen Praxishandbuch aus der erfolgreichen Reihe EDITION OLDTIMER MARKT Praxishandbuch findet der technisch interessierte Leser alles Wissenswerte rund um das Thema Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen Federung, Lenkung und Bremsen einfach und verständlich erklärt. Ausführlich werden die Grundlagen der Fahrwerksgeometrie und die Wirkungsweise von Stabilisatoren und Stoßdämpfern dargelegt. Autor Des Hammill ist Ingenieur mit reichlich praktischer Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik von Straßensportwagen und Rennfahrzeugen. Er vermittelt sein komprimiertes Wissen ohne unnötige Fachbegriffe und komplizierte Berechnungsgrundlagen, sodass auch der Hobbyschrauber problemlos nachvollziehen kann, welche Änderungen am Fahrwerk welche Auswirkungen auf das Fahrverhalten seines Fahrzeugs haben.
Baureihen DCOE & DHLA
Unverzichtbar für Schrauber! Alles was man über die weltweit bekannten und verbreiteten Hochleistungs-Querstromvergaser der italienischen Marken Weber und Dellorto wissen muss, findet sich in diesem Buch der "Edition MARKT". Zerlegen und überholen, Düsen- und Luftttrichterauswahl, Synchronisation, Einstellung für Straße und Rennstrecke - hier finden sie kompakt und präzise alles über Weber DCOE und Dellorto DHLA Querstromvergaser.
Providing advice on how to find optimum timing for maximum power, this text aims to help readers to choose the right camshaft for their individual application. It applies to all four stroke car-type engines.
Expert practical advice from an experienced race engine builder on how to build a high-performance version of Ford's naturally-aspirated 4-cylinder 1600, 1800 & 2000cc Pinto engine.
Includes chassis integrity, geometry, ride height, camber, castor, kpi, springs, shockers, testing and adjustment.