Mehr zum Buch
Publikace M. Miloty „Létal jsem patnáctku“ přibližuje začátky proudového letectva v Československu. Autor, absolvent Leteckého učiliště, podává nezkreslené svědectví o nelehkém období čs. historie. Vzpomínková práce je zodpovědně pojata; popisuje své letecké začátky, sbírání prvních pilotních poznatků a předávání zkušeností mladším. Závěr se zaměřuje na obtížné období po srpnu 1968, kdy musel ukončit leteckou praxi. Jeho letecká kariéra začala v létě 1951 pěchotním výcvikem v táboře Dolný Kubín, následoval elementární výcvik v Olomouci a pokračovací výcvik v Trenčíně. Autor se podrobně věnuje atmosféře doby, mezilidským vztahům a popisu letových vlastností letadel. Po vyřazení z učiliště zahájil přeškolení na Mig-15, což představovalo zásadní změnu v jeho kariéře. Autor přesně vystihuje výzvy spojené s moderní proudovou technikou a podrobně popisuje plánování leteckého výcviku, průběh letových akcí a každodenní život vojenského pilota. Milota také působil jako letecký instruktor v Egyptě v roce 1957 a po návratu do vlasti pokračoval v zahraničním výcviku. Jeho kariéra zahrnovala mnoho začínajících letců z různých zemí. Přestože přežil dvě nouzová přistání a tragickou autohavárii, politické změny po roce 1968 ukončily jeho leteckou službu. Tato citlivá autobiografie oslavuje lásku k létání na letounu Mig-15.
Buchkauf
Létal jsem "Patnáctku", Míťa Milota
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2008
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Hier könnte deine Bewertung stehen.
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Míťa Milota
- Verlag
- Svět křídel
- Erscheinungsdatum
- 2008
- Einband
- Hardcover
- ISBN10
- 8086808491
- ISBN13
- 9788086808499
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Technologie & Industrie, Wahre Geschichten, Biografien, Narrativer Journalismus, Autos & Verkehr, Militärwesen, Luftfahrt, Militärflugzeuge, Armee
- Bewertung
- 5 von 5 Sternen
- Beschreibung
- Publikace M. Miloty „Létal jsem patnáctku“ přibližuje začátky proudového letectva v Československu. Autor, absolvent Leteckého učiliště, podává nezkreslené svědectví o nelehkém období čs. historie. Vzpomínková práce je zodpovědně pojata; popisuje své letecké začátky, sbírání prvních pilotních poznatků a předávání zkušeností mladším. Závěr se zaměřuje na obtížné období po srpnu 1968, kdy musel ukončit leteckou praxi. Jeho letecká kariéra začala v létě 1951 pěchotním výcvikem v táboře Dolný Kubín, následoval elementární výcvik v Olomouci a pokračovací výcvik v Trenčíně. Autor se podrobně věnuje atmosféře doby, mezilidským vztahům a popisu letových vlastností letadel. Po vyřazení z učiliště zahájil přeškolení na Mig-15, což představovalo zásadní změnu v jeho kariéře. Autor přesně vystihuje výzvy spojené s moderní proudovou technikou a podrobně popisuje plánování leteckého výcviku, průběh letových akcí a každodenní život vojenského pilota. Milota také působil jako letecký instruktor v Egyptě v roce 1957 a po návratu do vlasti pokračoval v zahraničním výcviku. Jeho kariéra zahrnovala mnoho začínajících letců z různých zemí. Přestože přežil dvě nouzová přistání a tragickou autohavárii, politické změny po roce 1968 ukončily jeho leteckou službu. Tato citlivá autobiografie oslavuje lásku k létání na letounu Mig-15.