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Ultraleichtfliegen

Theorie und Praxis

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  • 192 Seiten
  • 7 Lesestunden

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Als das Ultraleichtfliegen 1982 in Deutschland erlaubt wurde, war es ein exotischer Nischensport für die „mutigen Männer in ihren fliegenden Kisten“. Seitdem hat die Entwicklung rasante Fortschritte gemacht. Die Ultraleichtfliegerei ist im Luftverkehrsgesetz in die allgemeine Luftfahrt eingebettet, manches Ultraleichtflugzeug ist heute nur noch von Eingeweihten von herköMMlichen Sportflugzeugen zu unterscheiden. Auch die Pilotenausbildung musst sich diesen gesteigerten Anforderungen anpassen. Dieses Buch basiert auf dem offiziellen Lehrplan, der vom Deutschen Ultraleichtverband (DULV) und vom Deutschen Aeroclub (DAeC) für die Prüfungen zugrundegelegt wird. Im Anhang ein Auszug aus den offiziellen Prüfungsfragen mit Lösungsschema zur Kontrolle des eigenen Wissens.

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Ultraleichtfliegen, Friedrich Schmidt

Sprache
Erscheinungsdatum
2009
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(Hardcover)
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Untertitel
Theorie und Praxis
Sprache
Deutsch
Erscheinungsdatum
2009
Einband
Hardcover
Seitenzahl
192
ISBN10
3485011886
ISBN13
9783485011884
Reihe
Schlagwörter
Sachbücher
Bewertung
3 von 5 Sternen
Beschreibung
Als das Ultraleichtfliegen 1982 in Deutschland erlaubt wurde, war es ein exotischer Nischensport für die „mutigen Männer in ihren fliegenden Kisten“. Seitdem hat die Entwicklung rasante Fortschritte gemacht. Die Ultraleichtfliegerei ist im Luftverkehrsgesetz in die allgemeine Luftfahrt eingebettet, manches Ultraleichtflugzeug ist heute nur noch von Eingeweihten von herköMMlichen Sportflugzeugen zu unterscheiden. Auch die Pilotenausbildung musst sich diesen gesteigerten Anforderungen anpassen. Dieses Buch basiert auf dem offiziellen Lehrplan, der vom Deutschen Ultraleichtverband (DULV) und vom Deutschen Aeroclub (DAeC) für die Prüfungen zugrundegelegt wird. Im Anhang ein Auszug aus den offiziellen Prüfungsfragen mit Lösungsschema zur Kontrolle des eigenen Wissens.