Entwicklung eines CFD-Codes zur numerischen Simulation kavitierender Strömungen in hydraulischen Strömungsmaschinen
Martin Güntner
Filter
Wirkungsgrad und Wärmehaushalt von Zahnradgetrieben bei instationären Betriebszuständen
Johannes Sebastian GeigerBetriebsbedingte Alterung von Lithium-Ionen Batterien in stationären und mobilen Anwendungen
Matthias LepiorzNumerische Untersuchung und Optimierung der Leitrad-Laufrad-Saugrohrinteraktion bei Axialturbinen
Michael HutterPrognose des mechanischen Verhaltens von Dualphasen-Stählen mit Hilfe eines mikromechanischen Finite Elemente Modells
Robert WesenjakEinsatz geschlossener Rezirkulationsgehäusestrukturierungen in transsonischen Axialverdichtern
Cyril GuinetUntersuchung des Einflusses der Schaufelneigung auf das Betriebsverhalten von Francis-Turbinen
Andreas RosenbergerStatische Spannungshaltung in Niederspannungsnetzen im Lichte vermehrter dezentraler Einspeisung
Peter EsslingerBewertung von Nachhaltigkeitsaspekten zur Rohstoff- und Technologieauswahl für Elektrofahrzeuge
Benjamin ReuterEinfluss nichtmetallischer Einschlüsse in hochreinen Werkstoffen auf die Zahnfußtragfähigkeit
Stefan SchurerEinfluss zunehmender Einspeisung aus Wechselrichtersystemen auf Kurzschlussauswirkungen im deutschen Übertragungsnetz
Sascha AltschäfflUntersuchung des Schwingungsverhaltens von mehrstufigen Stirnradgetrieben unter besonderer Berücksichtigung des Welle-Lager-Systems
Jens Helmut BihrUntersuchung zu Gruppenantennen-Kalibrieralgorithmen für Winkelschätzer-Anwendungen
Michael EberhardtInteraktion von feststoff- und gasgefeuerten Drallflammen in Luft- und Oxyfuelatmosphären
Maximilian BlumeSicherheitskriterien für die vorgemischte Verbrennung wasserstoffhaltiger Brennstoffe in Gasturbinen
Matthias UtschickEine Bewertung des CO2-Einsparpotentials durch Synergien zwischen Elektromobilität und Gebäudeenergiesystemen
Bernhard BrendleUntersuchungen zur Graufleckenbildung und deren Einfluss auf die Grübchentragfähigkeit einsatzgehärteter Stirnräder
Michael Mark Alexander FelbermaierUntersuchung und Bewertung von Technologien zur Reichweitensteigerung bei kleinen Elektrofahrzeugen
Richard EcklFehlertoleranter mehrphasiger Antrieb mit optimiertem Betriebsverhalten für elektromechanische Servolenkungen
Bruno Andreas BaslerEntwicklung und Validierung einer Technologie zur wirtschaftlichen Herstellung geometrisch komplexer Langfaser-Preforms unter Großserienrandbedingungen
Ariovist Jaromir Thorarid UferAnlagen- und sicherheitsrelevante Prozesse im Thermalwasserkreislauf eines geothermischen Heizkraftwerks
Moritz HerbrichBerechnung und Optimierung von Geometrie und Eingriffsverhalten von Verzahnungen beliebiger Achslage
Maximilian ZimmerFahrtsynchrone Adaption physikalischer Fahrzeug- und Reifenmodellparameter zur Verbesserung von Dynamikregelsystemen
Florian Alexander KohlhuberModellierung der akustischen Wellenausbreitung in Raketenschubkammern unter Verwendung nichtlinearer Störungsgleichungen
Stefan Max KöglmeierModellbildung und Berechnung von Rotor-Zelle Kopplungserscheinungen am Hubschrauber und deren Interpretation mittels Energieflussmethoden
Oliver OberingerStillstandsmarkierungen an Zahnrädern und deren Auswirkungen auf die Flankentragfähigkeit
Daniel KadachUntersuchungen zur Steigerung der Prozessrobustheit bei der Fertigung faserverstärkter Luftfahrtbauteile
Christopher BuchmannEntwicklung einer Methodik zur Ableitung raumfunktionaler Kundenanforderungen in der Automobilentwicklung
Lisa Magdalena HerbstZum Verschleißverhalten einsatzgehärteter Zahnradpaarungen in Abhängigkeit des Schmierungsmechanismus bei Fettschmierung
Hansjörg Schultheiß